Vidéo - Le jet d’Affaires supersonique AS2 prend de la vitesse

Depuis notre dernier reportage, il y a 18 mois, le projet de la société américaine Aerion s’est accéléré. Son futur jet d’affaires supersonique, baptisé AS2, vient d’enregistrer sa première commande ferme portant sur 20 exemplaires. C’est la compagnie d’aviation d’affaires Flexjet basée dans le Texas qui s’est portée acquéreur pour un montant resté confidentiel.

Grâce à ses trois réacteurs, l’appareil serait capable d’atteindre à 15 000 mètres au-dessus des océans les 1 800 km/h, soit un peu moins que le Concorde. Mais de quoi gagner tout de même selon les données-constructeur deux heures trente sur un trajet Londres New-York.

Avec le soutien du groupe Airbus qui travaille depuis 2014 sur le fuselage, l’avionique ou encore les trains d’atterrissage, le triréacteur supersonique est en train de prendre forme. Aerion est désormais en phase de sélection des équipementiers.

La cabine du jet d’affaires, longue de 9 mètres, permettra d’accueillir de 8 à 12 passagers. Son aménagement a été confié à Inairvation. Cette société germano-autrichienne vient d’ailleurs de construire une maquette à l’échelle 1 pour étudier les différentes configurations possibles. Quant au choix du motoriste, primordial pour que le projet puisse aboutir, il doit être désigné avant l’été prochain. Principaux défis à relever : la consommation en carburant et le bruit.

Pour l’assemblage de l’appareil, la recherche d’un site est en cours. La future chaîne devra être située à moins de 400 kilomètres d'une zone de vol supersonique, afin de faciliter les vols d’essai. Des vols qui pourraient débuter dès 2021 pour une entrée en service deux ans plus tard.