Ce n'est pour l'heure qu'un projet, qu’une idée mais elle pourrait bien faire bouger les lignes en matière d’aménagement cabine. Seymourpowell, une agence britannique spécialisée dans le Design aussi bien de moto ou de sex toy, que de machine à café, vient en effet de conceptualiser "Morph", un siège d'avion qui s'adapte en fonction de la morphologie des passagers.
Jeremy White - Directeur du département transport chez Seymourpowell : " Nous avons créé en fait un banc, nous avons enlevé la mousse traditionnelle pour la remplacer par un tissu très résistant : un pour le dossier et un autre pour l’assise. Ils sont fixés aux accoudoirs et les séparateurs supérieurs, et cela forme trois sièges individuels que l’on peut régler en hauteur, en profondeur. Et comme nous avons une seule pièce de tissu nous pouvons faire glisser les accoudoirs et les séparateurs latéralement. Cela permet ainsi de changer la largeur du siège. "
Un avantage non négligeable pour les passagers qui auraient ainsi le choix en prenant leur billet d’opter soit pour un siège économique classique, soit pour un siège plus "affaires". Une souplesse sur le fond et sur la forme donc et qui ne serait pas dénuer d’intérêt non plus pour les compagnies.
Jeremy White - Directeur du département transport chez Seymourpowell : " Commercialement parlant c’est une offre différente, elles peuvent par exemple ne proposer que des sièges économiques sur un vol en particulier et des sièges "Premium", plus larges sur un autre, et cela en ayant le même équipement. »
Changer les normes actuelles, c’est l’ambition de Seymourpowell. Mais il faudra encore du temps avant qu’un siège comme celui-ci équipe les avions. Car pour l’heure "Morph" n’existe que sur le papier, sa fabrication et sa certification ne sont donc pas à l’ordre du jour. D’autant qu’aucune compagnie aérienne n’a jusqu'à présent manifesté son intérêt.
