Recherche & Innovation aéronautiques

La startup américaine Boom vient de réaliser la jonction des ailes au fuselage de son démonstrateur supersonique XB-1. Sa construction doit être finalisée d’ici la fin de l’année pour un premier vol d’essai prévu en 2021.
 

Pour désinfecter les cabines d’avion la société américaine Dimer a développé ce robot tueur de bactéries et de virus. Il lui faut moins de cinq minutes pour désinfecter un avion de type A320 ou Boeing 737 grâce à ses lampes UV.
 

Les avions de ligne de demain auront-ils la forme d’une aile volante ? C’est en tous cas le concept que vient de dévoiler Airbus au salon aéronautique de Singapour. Un modèle réduit de l’avion vole déjà. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

Le Boeing 777X est le premier avion de ligne équipé d’ailes repliables. Ce système qui permet de réduire son envergure au sol de 7 m a été développé par l’équipementier aéronautique Liebherr-Aerospace en Allemagne.
 

Airbus vient de dévoiler des images du premier vol d’essai de son autre taxi volant, le CityAirbus. Ce multirotor n’est pour l’heure qu’un démonstrateur technologique, comme Vahana. Mais l’avionneur ambitionne de mettre sur le marché un taxi volant d’ici à 2024.
 

Une quarantaine d’avions de ligne a été la cible de missiles depuis 1970. Une société israélienne commercialise depuis 2014 un système qui permet de contrer ce type d’attaque.
 

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai vient de dévoiler son concept de multirotor au CES de Las Vegas. La machine 100% électrique pourra transporter quatre passagers à près de 300 km/h. Découvrez-la en images. Lire l’article.
 

L’avion supersonique de la NASA est en cours d’assemblage chez Lockheed Martin. Son premier vol avec pilote est annoncé pour 2021. Baptisé X-59 ce démonstrateur pourrait franchir le mur du son en réduisant très fortement le bang supersonique.
 

Le multirotor électrique allemand Volocopter 2X vient de réaliser son premier vol dans une ville européenne. La démonstration s’est déroulée à Stuttgart. Bien après Dubaï en 2017. Regardez la vidéo. Lire l’article.
 

L'ONERA et le CNES viennent de développer un démonstrateur technologique. Il s'agit d'un drone à taille réduite pour l'instant capable de lancer de petits satellites dans l'espace. Détails et explications en images.
 

Le constructeur français Lazareth vient de développer un prototype de moto volante. Avec son design futuriste elle est homologuée sur route mais pour les airs ce ne sera pas pour demain. Présentation et explications en images.
 

L’avion expérimental Grumman X-29, développé pour l’US Air Force au début des années 80, était pourvu d’une aile en flèche inversée. Un prototype atypique pour étudier les avantages d’un tel design.
 

Dans la catégorie recherche & innovation, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le multirotor d'Airbus Vahana, un avion de combat futuriste et le roulage à grande vitesse de l'avion géant Stratolaunch. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Après avoir fait voler sa fusée sous l’aile d’un Boeing 747 fin 2018, Virgin Orbit vient de réaliser son premier essai de largage. Il s’agit là de la dernière étape avant de vrais lancements. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
 

Un homme sur une planche volante, fusil à la main, l’image a marqué le défilé du 14 juillet 2019 à Paris. La démonstration de l’ancien champion du monde français de jet-ski Franky Zapata sur son Flyboard Air place de la Concorde n’est pas passée inaperçue.
 

Sur la base aérienne de Francazal près de Toulouse, le tube destiné aux premiers essais du train à sustentation magnétique Hyperloop est terminé. C’est à l’intérieur de ce tunnel de 320 m de long que la première capsule passagers devrait être testée l’an prochain.
 

La startup américaine Boom prévoit d’effectuer des vols supersoniques de son démonstrateur XB-1 en 2020. Une étape décisive avant de lancer éventuellement la construction de son jet supersonique de 55 places.
 

Pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation, de nombreux acteurs du secteur se mobilisent pour trouver des solutions. Le groupe Safran en fait partie. Son directeur recherche & innovation nous livre dans cette interview les différentes pistes qui sont aujourd’hui à l’étude.
 

L’idée de voyager à bord d’une aile volante n’est pas nouvelle mais elle revient sur le devant de la scène avec le Flying-V. Ce concept d’avion long-courrier futuriste est à l’étude aux Pays-Bas. Découvrez-le en images. Lire l’article.