Après 18 mois de vols avec un pilote de sécurité à bord, le drone hélicoptère VSR700 d’Airbus a effectué fin décembre un vol sans personne à bord. Cet essai a été réalisé depuis la base aérienne militaire d’Istres (Bouches-du-Rhône). Contrôlé depuis une station-sol, le démonstrateur a exécuté pendant trente minutes différentes trajectoires de vol puis est revenu se poser tout seul comme un grand. S’il ne s’agit pour l’instant que d’un démonstrateur, Airbus doit néanmoins présenter en vol un premier prototype cette année.
Conçu sur la base de l’hélicoptère léger Cabri G2 du français Guimbal, le VSR700 a comme premier objectif d’être déployé depuis le pont de navires militaires pour des missions de surveillance. Avec une masse maximale au décollage de 700 kg, ce drone militaire pourra être doté d’une centaine de kg d’équipements embarqués (radars, caméras, capteurs…). Selon les données constructeur, sa vitesse maximale sera de 220 km/h et son autonomie en vol de 8 heures. La certification du VSR700 est attendue courant 2019 et son entrée en service l’année prochaine.
dof
Posté le 21/01/2019 à 09h58
Très bonne machine, néanmoins le vieux moteur Lycoming O 360-J2A d'origine sur le cabri, mériterait de tirer enfin sa révérence pour une motorisation plus légère, moderne et économe.
La certification d'une telle motorisation est certainement lente, coûteuse voir laborieuse dans son obtention.
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ghd
Posté le 14/01/2019 à 10h12
Drone très coûteux, en cas de panne on peut tout. Pourquoi pas un multirors pour le type de mission envisagé ?
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