L’aéronautique et la marine sont deux mondes qui ne sont parfois pas si éloignés. Pour preuve, à l’occasion du salon Euronaval qui se tient jusqu’au 31 octobre au Parc des Expositions du Bourget, DCNS, le spécialiste du naval de défense et Airbus Group Defence & Space ont signé un accord de coopération portant sur le développement du drone hélicoptère TANAN, un programme lancé en 2008.
A l’état de prototype, le TANAN va désormais être configuré dans une version marine. Destiné à être utilisé depuis le pont des navires en complément des hélicoptères pour des missions de reconnaissance et de protection, ce drone embarqué sera unique à bien des égards.
Pesant 350 kg, il pourra transporter 50 kg de charges utiles et disposera d’une autonomie de 8 heures grâce à un moteur diesel puissant. Autre atout, ses équipements embarqués. Le TANAN sera en effet doté d’une boule optronique, d’un radar et même d’un lance-roquettes. Un avantage non négligeable pour lutter contre les actes de piraterie par exemple.
Le premier vol d’essai de cette version marine du TANAN est prévu en décembre prochain, mais sa certification ne devrait pas intervenir avant la fin 2016. Les marines française, britannique et américaine entre autres seraient intéressées par ce drone qui n’a aujourd’hui aucun concurrent direct. Le marché potentiel pour ce type de drone est estimé à plusieurs centaines d’exemplaires dans le monde.
