Aviation militaire

Alors que l’Inde envisageait sérieusement depuis trois ans d’acheter jusqu'à 126 Rafale à Dassault Aviation, le ministre indien de la Défense vient de déclarer que son pays n’irait pas au-delà des 36 avions de combat commandés à la mi-avril.
 

Trois jours après le crash de l’A400M, l’un des trois appareils d’essai a décollé de l’aéroport de Toulouse-Blagnac ce 12 mai à 14H45 pour un vol de deux heures. Lire l’article. Voir la vidéo du décollage.
 

Ce 4 mai à Doha, Dassault Aviation a signé son troisième contrat à l’export pour le Rafale. L’Etat du Qatar vient d’acheter 24 avions de combat, assorti d’une option pour 12 appareils supplémentaires. Lire l’article. Voir la vidéo.
 

Le Qatar vient de commander 24 avions de chasse Rafale. Le troisième succès à l'export après L'Egypte et l'Inde. La signature est prévue en début de semaine prochaine. Voir la vidéo et lire l'article.
 

C'est la deuxième vente à l'export pour le Rafale. Après l'Egypte en février, c'est au tour de l'Inde de commander des Rafale. 36 appareils qui seront tous fabriqués en France.
 

C'est à 18h que François Hollande et le Premier ministre indien Narendra Modi ont tenu un point presse vendredi 10 avril au cours duquel a été annoncée la vente de 36 Rafale à l'Inde. Extraits.
 

Dassault a livré à l’armée indienne ses deux premiers Mirages 2000 modernisés avec un nouveau cockpit et un radar amélioré entre autres. Cette livraison est un bon présage pour le contrat de 126 Rafales en discussion avec l’Inde.
 

C’est un contrat historique que vient de signer Dassault Aviation avec l’Egypte ce 16 février au Caire : la première vente à l’exportation du Rafale. L’armée de l’air égyptienne prendra possession au total de 24 avions de combat d’ici à 2019. Des Rafale au standard français à quelques exceptions près.
 

Comme nous le laissions entendre le 9 février dernier, l’Egypte prendra bien possession de 24 Rafale pour son armée de l’air. L’accord sera finalisé le 16 février prochain au Caire. Valeur estimée de ce contrat pour Dassault Aviation : 3,5 milliards d’euros.
 

Un peu plus de trois mois après sa sortie officielle des chaînes de production d’Embraer, le prototype KC-390 a réalisé avec succès ce 3 février son premier vol. L’avion de transport militaire brésilien a décollé de São José dos Campos où est implanté l’avionneur.
 

Face aux récentes difficultés rencontrées par l’avion de transport militaire A400M du groupe Airbus, le responsable des avions militaires d’Airbus Group, Domingo Urena-Raso, a démissionné. C’est Fernando Alonso, son remplaçant qui sera chargé d’apporter des mesures correctives.
 

Deux ravitailleurs de dernière génération se livrent aujourd'hui une bataille commerciale. Le premier est européen, construit par Airbus Defence & Space, l’A330 MRTT. Le second est américain, en cours de développement chez Boeing, le KC-46A Pegasus. Mais ces deux appareils sont-ils si différents l’un de l’autre ? Un petit comparatif s’impose.
 

En 2011, l’US Air Force a décidé de remplacer ses KC-135 Stratotanker, ravitailleurs produits par Boeing depuis la fin des années 50, par 179 KC-46 Pegasus. Le 28 décembre dernier à Everett au nord-ouest des Etats-Unis, Boeing a effectué le premier vol d’un B767-2C, un prototype qui servira de base à ce futur avion-ravitailleur dont l’entrée en service est attendue pour 2017.
 

C’est à l’occasion d’un colloque à l’Ecole militaire que le ministre français de la Défense Jean-Yves le Drian a annoncé ce jeudi 20 novembre la commande de 12 Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Un contrat de 3 milliards d’euros.
 

L’industrie aéronautique russe était en 2007 portée largement par le militaire. Mais le consortium d’Etat OAK qui regroupe l’ensemble des avionneurs russes, s’était donné comme objectif de renverser ce ratio d’ici 2025, de construire deux tiers d’avions civils pour un tiers d’avions militaires. Force est de constater que cet objectif à peu de chance d’être atteint. La priorité de Moscou est bien dans les avions de combat et les hélicoptères d’attaque.
 

VIDEO EXCLUSIVE L’A400M vient de réaliser plusieurs essais de ravitaillement en vol. L’avion de transport militaire a effectué cinq vols au cours desquels il a délivré plus de 18 tonnes de carburant à une F/A-18 Hornet de l’armée de l’air espagnole. L’A400M dispose d’une capacité de 50 tonnes de carburant pouvant être augmentée par l’ajout de réservoirs additionnels.
 

Le 6 juin 1944, 11 000 avions étaient engagés afin d'assurer le soutien du débarquement allié en Normandie. A l’occasion du 70ème anniversaire de ce jour qui a marqué l’histoire, coup de projecteur sur quelques appareils et sur le rôle qu’ils ont joué.
 

Ce Rafale décolle de la base aérienne 118 de Mont de Marsan avec deux missions : venir en support des troupes françaises au Mali et photographier des objectifs militaires. Sauf que c'est un exercice. Nous y étions.
 

Voici quelques images de la base aérienne 118 de l’Armée de l’Air française… On y voit des pilotes de Mirage F1 et de Rafale se préparer à effectuer des missions de reconnaissance « temps de guerre » et « temps de paix ».