L’Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) est entré en service en 2011 soit 17 ans après la version passagers. Il est modifié en version militaire à Getafe en Espagne. Cet avion multi-rôles sert au transport et au ravitaillement en vol.
L’A330 MRTT peut transporter des troupes, du matériel, et des blessés. En mode évacuation sanitaire, sa cabine est transformée en véritable service de réanimation. Cet hôpital volant dispose en effet du même matériel médical qu’un service de soins intensifs. Il peut transporter douze blessés dans un état très grave et autant de médecins.
L’A330 MRTT peut livrer 60 tonnes de carburant en vol. Il dispose pour cela de deux tuyaux situés en bout d’aile qui se déplient et d’une perche rigide à l’arrière qui s’abaisse. Toutes les opérations de ravitaillement sont gérées par un opérateur depuis une console dans la cabine dotée d’un système de caméras 3D, panoramiques et amovibles.
Equipé de deux réacteurs Rolls-Royce ou General Electric, la vitesse de croisière de l’A330 MRTT est de 900 km/h, son rayon d’action est de 12 000 km. L’armée française en a commandé quinze exemplaires.
kpeme
Posté le 25/03/2020 à 12h04
Bonjour,
La France en possède combien ?
Merci
Signaler un abus Répondre
aeronewstv
Posté le 25/03/2020 à 13h23
Bonjour, la France en possède deux exemplaires à ce jour, la réception du troisième est prévu courant 2020. D’ici 2025, l’Armée de l’air disposera de 12 A330 « Phénix ».
Cordialement.
Signaler un abus Répondre