En attendant sa certification civile imminente, l’A400M vient de passer une semaine dans le grand nord canadien, à Iqaluit précisément. Température extérieure : -32 degrés. Idéal pour s’assurer que l’avion de transport militaire n’a pas froid aux yeux. Car après deux hivers consécutifs passés en Suède pour vérifier le bon fonctionnement des moteurs et des systèmes, il s’agissait cette fois aux ingénieurs d’essais d’Airbus Military de réaliser des essais relatifs à l’entrée en service de l’appareil au sein de l’armée française.
Eric Isorce, chef ingénieur d'essais - A400M : interview dans le reportage.
Difficile de rester de glace face à toutes ces épreuves endurées. Test d’ingestion d’eau, chargement d’hélicoptère, atterrissage sur piste non-préparée, exercice d’évacuation. L’A400M semble aujourd’hui paré pour prendre du service. Sa certification civile est attendue dans les tout prochains jours, sa certification militaire d’ici cinq semaines. Quant à sa première livraison, elle devrait intervenir en mai prochain, dix ans presque jour pour jour après le lancement du programme.
Bernard84290
Posté le 25/02/2013 à 12h21
OUF, vivement le mois de MAI 2013, car nos C-130,ont besoin de retraite.
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