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Vidéo - Le Falcon 6X de Dassault prend forme

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Le premier Falcon 6X prend forme. La voilure et l’empennage viennent d’être intégrés au fuselage et le jet d’affaires est désormais équipé de ses moteurs Pratt & Whitney. Mis sous tension, le Falcon 6X a commencé ses premiers essais au sol sur le site de Dassault à Bordeaux-Mérignac.

Le PW812D, le réacteur qui équipe le Falcon 6X, a été testé en vol sur un Boeing 747 du motoriste américain. D’autres essais sont prévus au cours de l'été 2020. Le  premier vol du Falcon 6X est toujours annoncé pour début 2021. Au total, trois appareils d’essai participeront à la campagne de certification. L’entrée en service du biréacteur d'affaires est prévue en 2022.

Grâce à sa cabine de 12 m de long, le nouveau jet d’affaires français aura une capacité de 16 passagers. Son rayon d’action avoisinera les 10 200 km, sa vitesse de croisière les 1 000 km/h (Mach 0.85).

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