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Vidéo - En cas d'urgence, le Vision Jet peut atterrir tout seul

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Avec son Vision Jet, l’avionneur américain Cirrus fait un bond en avant en termes de sécurité. Après avoir intégré des parachutes à ses avions (SR20, SR22, Vision Jet), le constructeur vient d’équiper son jet de poche de 7 places d’un système d’atterrissage d’urgence automatique. En cas d’incapacité du pilote, il suffit à l’un des passagers d’appuyer sur un gros bouton rouge situé au plafond de la cabine. Ensuite, l’avion passe en pilotage automatique. Grâce à une multitude de systèmes embarqués et de capteurs, il cherche l’aéroport le plus proche, analyse le terrain et les conditions météorologiques, contacte le contrôle aérien sur la fréquence d’urgence, ajuste sa vitesse, sort ses trains d’atterrissage et se pose en douceur.

Et en cas d’activation inopinée du système, le pilote peut à tout moment reprendre le contrôle de l’avion en désactivant le pilote automatique. A près de 2 millions de dollars, le Vision Jet est équipé de série de ce système d’atterrissage d’urgence automatique ainsi que d'un parachute structurel de secours. Sur cet avion, le parachute peut également être activé par les passagers en tirant sur une poignée. Mis en service fin 2016, le Vision Jet peut accueillir jusqu’à quatre adultes et deux enfants en plus du pilote. Sa vitesse maximale est de 560 km/h, son rayon d’action de 2 200 km. Il est équipé d’un réacteur fabriqué par le motoriste américain Williams International.

Si le système d’atterrissage automatique du Vision Jet est une nouveauté, les parachutes pour avions existent depuis 1980. Propulsé par une fusée, le parachute se déploie en moins de deux secondes, et l’avion commence sa descente grâce à des sangles attachées au fuselage. Ces parachutes ont permis de sauver plusieurs centaines de vies. La société BRS Aerospace basée près de Minneapolis aux Etats-Unis s’en est fait une spécialité. De nombreux fabricants de monomoteurs comme Cirrus, Cessna, Van’s Aircraft, Piper ou encore Cub Crafters utilisent leur système.

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