Lorsqu'un hall de production aéronautique se transforme en gigantesque salle de réception, c'est forcément pour un événement exceptionnel. Le 17 décembre Dassault Aviation accueillait sur son site de Bordeaux-Mérignac 200 invités triés sur le volet. Mise en scène soignée, diner signé du chef étoilé Thierry Marx, et présence de la famille Dassault pour un moment important du groupe, la présentation officielle du Falcon 8X, le nouveau vaisseau-amiral de l'avionneur.
Eric Trappier, P-dg Dassault Aviation : interview dans le reportage.
Assemblé à Mérignac, le 8X est actuellement en phase d'essais au sol. Son premier essai moteur s'est déroulé il y a quelques jours, conformément au programme prévu. Quant au vol inaugural, il est attendu au premier trimestre 2015. Deux appareils au total prendront part à la campagne d’essais en vol.
Eric Trappier, P-dg Dassault Aviation : interview dans le reportage.
Avec sa cabine longue de treize mètres pouvant accueillir jusqu’à 19 passagers, son très long rayon d'action, près de 12 000 kilomètres, permettant de relier d’une traite Pékin à Los Angeles par exemple et sa capacité à effectuer des approches à forte pente pour desservir des aéroports difficiles d'accès, ce triréacteur équipé de moteurs Pratt & Whitney semble répondre aux attentes de la clientèle Affaires.
Eric Trappier, P-dg Dassault Aviation : interview dans le reportage.
Pas de communication pour autant sur le nombre de commandes qui reste à ce jour confidentiel. Appareil le plus haut de gamme de l'avionneur français, le Falcon 8X sera facturé près de 55 millions de dollars.