L'avionneur américain vient d’annoncer la fin de la production du mythique Boeing 747 pour 2022. C’est la fin d’une histoire commencée en 1969. Reconnaissable à sa bosse à l’avant, le Boeing 747 est entré pour la première fois en service sous les couleurs de Pan Am, c’était en 1970.
Décliné en plusieurs versions passagers, dont le célèbre 747-400, le Jumbo Jet comme on le surnomme, a contribué à démocratiser le transport aérien. Il a en effet été le premier avion a pouvoir transporter plus de 400 passagers sur plus de 8 000 km. Mais le dernier modèle en date, le 747-8, n’a pas réussi, comme l’A380, à convaincre les compagnies aériennes. Trop gourmand en kérosène et avec des coûts de maintenance élevés, le Boeing 747 ne fait plus le poids face à la nouvelle génération de biréacteurs long-courrier.
Avec l’arrêt annoncé de sa production, il sonne la fin des quadriréacteurs, après un demi-siècle de bons et loyaux services. Le 747 a été aussi décliné en version cargo.
