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Vidéo - Boeing 737 MAX : la facture grimpe à 18 Mds $

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Avec l’interdiction de vol du 737 MAX depuis la mi-mars 2019 Boeing est dans le rouge. L’avionneur américain a annoncé que l’immobilisation forcée de l’appareil lui a coûté plus de 14 milliards de dollars l’an passé et qu’il en coûtera 4 milliards de dollars supplémentaires pour relancer la production des avions arrêtée depuis le 1er janvier 2020. Cette estimation a été révélée à l’occasion de la présentation des résultats financiers annuels du groupe ce mercredi 29 janvier 2020. Le chiffre d'affaires 2019 de Boeing s'établit à 76.6 milliards de dollars versus 101.1 milliards en 2018. 

Sur ces 18 milliards de dollars, 8 milliards de dollars portent sur les indemnisations aux compagnies aériennes qui ont dû annuler des dizaines de milliers de vols. Les 10 milliards de dollars restants sont liés aux coûts de production du 737 MAX qui a été maintenue jusqu'à fin décembre et aux avances financières accordées par Boeing à certains sous-traitants.

Selon les dernières estimations de Boeing, les autorités de réglementation américaine et européenne devraient autoriser le retour en service du 737 MAX en milieu d'année mais la reprise des vols commerciaux et des livraisons pourraient prendre plusieurs mois. Quant à un éventuel arrêt définitif du 737 MAX, Boeing ne l'envisage pas et l'avionneur n'entend pas non plus renommer l'appareil.

Le 737 MAX est cloué au sol après les deux crashs mettant en cause l’appareil, ceux de Lion Air en octobre 2018 et d’Ethiopian Airlines en mars 2019. Les deux accidents ont fait 346 victimes. 

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