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Vidéo - 737 MAX : le DG de Boeing devant le Congrès américain

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Le directeur général de Boeing a été sommé de s’expliquer. Invité par le Congrès américain, Dennis Muilenburg a répondu aux sénateurs ce mardi 29 octobre 2019. Hasard du calendrier, cette audition intervenait un an jour pour jour après le crash du Boeing 737 MAX de Lion Air qui a fait 189 morts. Objectif des parlementaires américains faire toute la lumière sur le fameux système anti-décrochage (MCAS) mis en cause dans les accidents de Lion Air et d'Ethiopian Airlines. Sa conception et son processus de certification se sont-ils fait dans les règles ? Depuis quand Boeing connaissait le problème ? Pourquoi ce nouveau système n’était-il pas mentionné dans les manuels de vol des 737 MAX ? Autant d’interrogations auxquelles ont dû répondre Dennis Muilenburg et John Hamilton, vice-président de la branche avions commerciaux et ingénieur en chef chez Boeing.

Dans son introduction, Dennis Muilenburg a exprimé comme il le fait depuis des mois toute sa compassion à l’égard des familles des victimes des deux crashs. Certaines d'entre elles étaient d'ailleurs présentes au Capitole à Washington et ont brandi des portraits de leurs proches disparus. Il a également fait son mea culpa,  « nous avons fait des erreurs (…)  et nous sommes en train de les réparer ». Car au-delà de ces bonnes intentions, le DG de Boeing souhaitait insister sur toutes les modifications du Boeing 737 MAX qui sont actuellement en cours. Et de rappeler que plus de 800 vols d’essais et 100 000 heures de tests ont été réalisées depuis que l’avion est cloué au sol.

Ces auditions sont en effet cruciales pour Boeing qui cherche à faire lever l’interdiction de vol depuis la mi-mars et à regagner la confiance des autorités de l’aviation civile, des compagnies aériennes et des passagers. Et s’il se garde bien de parler d’une éventuelle date de retour en service, Dennis Muilenburg affirme que le 737 MAX sera l’un des appareils les plus sûr lorsqu’il reprendra les airs et que tout est mis en oeuvre pour que ce type d'accident ne se reproduise jamais. On n'en attendait pas moins. 

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