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Vidéo - Le Boeing 777X prend encore du retard

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Comme le laissait entendre Boeing en juillet dernier, la livraison du 1er Boeing 777X prévue fin 2020 vient d’être repoussée à début 2021. L’information a été confirmée à l’occasion de la publication de ses résultats trimestriels. Ce glissement de calendrier est lié aux récents problèmes rencontrés sur le réacteur GE9X, le plus gros du monde. Si des essais de roulage ont bien débuté cet été, le premier vol d’essai a été repoussé de plusieurs mois. Il est annoncé pour le début de l’année prochaine.

Le Boeing 777X qui se caractérise par l'extrémité de ses ailes repliables sera décliné en deux versions. La version 777-8 pourra transporter 384 passagers sur 16 000 km. La version 777-9, plus longue de 7 mètres, pourra elle acheminer 426 passagers sur 13 500 km.

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