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Vidéo - Bientôt plus qu'un seul pilote dans les cockpits ?

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Grâce aux avancées technologiques, on est passé de quatre personnes dans le cockpit des avions de ligne dans les années 50, à trois dans les années 70 puis à deux dans les années 80. Alors à quand plus qu’un seul pilote ? Les acteurs aéronautiques y travaillent. Cela permettrait de faire face à la pénurie annoncée de pilotes au vu de l'augmentation du trafic aérien qui augmente de plus de 5% chaque année. Et pour les compagnies aériennes de faire des économies. Mais ce système n’aurait pas que des avantages selon ce pilote.

Julien Blanc, pilote de ligne : interview dans le reportage.

Se pose aussi la question de savoir si les passagers seront prêts un jour à prendre l’avion avec un seul pilote aux commandes. Nous avons été interroger quelques personnes dans les rues. Et les avis sont variés comme toujours. Avant d’être implémenté sur des avions transportant des passagers, le système pourrait être testé dans un premier temps sur des avions cargo à l'horizon 2030. Quat à ne plus avoir de pilotes du tout à bord des avions, ce n'est pas demain la veille même si techniquement ce serait possible. 

Vos réactions
  • mig
    Posté le 11/07/2019 à 18h30

    Allo allo, déjà oublié Andreas Lubitz le pilote Germanwings kamikaze ?

    Ce n'est pas pour rien que depuis cet accident il est interdit de laisser l'un des 2 pilotes seul dans le cockpit lorsque l'autre doit en sortir sur les vols commerciaux. Un PNC doit faire acte de présence pour éviter qu'une situation similaire se reproduise.

    Je suis curieux de savoir ce quel argument les acteurs aéronautiques en faveur de la suppression du copilote opposeront lorsque sera soulevé ce problème...

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  • Valres
    Posté le 09/07/2019 à 10h54

    Pour moi pas de probleme, meme sans pilote, l'homme est plus facteur de risque que la panne technique

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  • cacahuete02
    Posté le 11/07/2019 à 23h03

    désolé , mais encore une fois de plus , on ne regarde pas la sécurité avec qu'un pilote !!l'erreur humaine est permise !! mais si un pilote commet une gaffe !! le coplote peut sauver la vie des passagers , mais s'il y a un blog informatique ca fera encore plus de maorts

    pour moi , il faut remplacer les dirigeant de ces compagnies par des robots !! et eux !! le coup de pied au cul !!

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  • JMG
    Posté le 17/07/2019 à 15h55

    Et à quand les avions sans passagers...
    ...ce qui va finir par arriver à force de nous prendre pour des c... seulement bons à payer des services de plus en plus réduits et les taxes décidées par ces messieurs les écologistes!

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  • Renard95
    Posté le 09/07/2019 à 10h03

    Retraité de 64 ans, j ai vécu le numérique à fond.au bureau d études,40 en 1973 ,6 en 1983.Efficaces en informatique dans un bureau. 1 seul pilote , oui , si panne électronique, possible, combien de morts cette fois!!2

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  • Danrun
    Posté le 08/07/2019 à 17h03

    Bien que la santé des pilotes soit surveillée de près un avc ou une crise est toujours possible ...

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  • FlyingGdy
    Posté le 09/07/2019 à 08h46

    Et la formation des pilotes, ils sortiront de l'école sans être passés par copilote et prendront un Airbus A3.. sans expérience ? Moi je dis non marre de ces compagnies qui ne pensent qu'à donner du fric aux actionnaires au détriment de la sécurité... On l'a vu avec le 737 Max...

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    • JMG
      Posté le 17/07/2019 à 15h58

      Bien d'accord avec FlyingGdy...
      et que penser de la responsabilité de FAA et EASA qui ont laissé voler les B737 Max sans réagir pendant 6 mois? Heureusement que la Chine a réagi!
      En attendant, tout le monde, actionnaires inclus, est fortement pénalisé par les suites (logiques) de cette honteuse histoire qui nous dessert tous...

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