Vidéo - IATA s'oppose à une taxe sur le kérosène

Taxer le carburant des avions en Europe pour diminuer les émissions de CO2, le directeur général de l'association internationaledu transport aérien (IATA) est contre. Il l'a fait savoir alors que l'Europe réfléchit à une taxe sur le kérosène en Europe. Pour Alexandre de Juniac, la mesure serait contre-productive avec un impact négatif sur l’économie. Il rappelle d’ailleurs qu’un système de compensation d'émissions entrera en vigueur en 2020 (corsia). Les compagnies aériennes seront financièrement mises à contribution et l’argent (40 milliards de dollars entre 2020 et 2035) servira à trouver de nouvelles solutions pour moins polluer : nouveaux moteurs, biocarburants, système d’optimisation de trajectoire en vol, etc.

Parti en croisade contre les idées reçues, Alexandre de Juniac rappelle que le transport aérien ne représente que 2,5% des émissions mondiales de CO2 et qu’il s’engage à les réduire par deux d'ici à 2050 par rapport à son niveau de 2005. Un véritable défi alors que l’augmentation du trafic passagers est de 5% en moyenne par an. Il lancera prochainement une grande campagne d’information pour contrer certains mouvements qui militent pour des modes de transport alternatifs comme en Suède.