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Vidéo - L’entrée en service du MC-21 russe retardée à 2020

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Le moyen-courrier russe MC-21 qui sera capable de transporter plus de 200 passagers sur près de 6 000 km intensifie sa campagne d’essais en vol avec un deuxième appareil sur les cinq exemplaires prévus. L’un est testé dans la région de Moscou (à Ramenskoye), l’autre en Sibérie (à Irkoutsk) où est implantée la chaîne d’assemblage du biréacteur.

Le caisson central de voilure du MC-21, ici à l’image, a été renforcé et de nouveaux tests statiques se sont révélés cette fois concluants. Certains éléments de fuselage destinés aux premiers avions de série sont actuellement en cours de fabrication. Les compagnies auront le choix entre deux motorisations, une américaine avec Pratt & Whitney, l’autre russe avec United Engine Corporation.

Le programme accuse néanmoins un nouveau décalage de quelques mois. L’avionneur Irkut prévoit désormais une entrée en service du MC-21 (-300) au premier trimestre 2020 (et non fin 2019). Et c’est la petite compagnie russe IrAero qui sera la première à l’opérer.

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