Décliné aujourd’hui en deux versions : -900 et -1000, l’A350 est le dernier-né d’Airbus. Mais que signifie au juste ces chiffres qui différencient les deux versions de l’A350 et pourquoi ne pas les avoir appelé A350 et A351 ?
Comme on le constate avec ces réponses, tout le monde sèche sur la question. Alors on a demandé à Didier Evrard, l’ancien directeur du programme A350, lui il allait forcément nous apporter une réponse. Interview dans le reportage.
Selon nos informations, il n’y a pas de signification particulière derrière cette dénomination, mais simplement une suite logique avec l’A380-800 dont le 8 du 800 avait été introduit pour imager le double-pont du super-jumbo.