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Vidéo - Pourquoi Airbus propose du sur-mesure pour ses avions en service ?

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Airbus se renforce dans les services. L’avionneur vient de créer AIS (Airbus Interiors Services) une nouvelle filiale spécialisée dans l’aménagement cabine de ses avions déjà en service.

Avec cette nouvelle société, Airbus entend en effet offrir à ses clients une offre d’équipements et de systèmes cabine beaucoup plus importante que celle présente aujourd’hui dans ses catalogues. Elle entend aussi développer de nouveaux concepts,  des solutions personnalisées en fonction des besoins spécifiques des compagnies aériennes.

En s’appuyant sur son réseau de sous-traitants et ses 120 salariés, pour la plupart ingénieurs, AIS souhaite répondre dans des délais très courts aux demandes de ses clients. Car on le sait aujourd’hui, l’important pour une compagnie aérienne est de se différencier de la concurrence. La nouvelle filiale d’Airbus proposera donc aussi bien de nouveaux systèmes de connectivité (internet haut débit) que des espaces de rangement supplémentaires comme des racks à bagages centraux, en passant par des concepts de suite Première classe complètement isolée du reste de la cabine.

Si l’on devait résumer, Airbus Interiors Services est une conversion d'Airbus Corporate Jet Centre, filiale précédemment spécialisée dans l’aménagement cabine d’avions Airbus VIP et qui a arrêté son activité en novembre dernier, pour se dédier aux compagnies aériennes. L’aménagement cabine d’avions commerciaux déjà en service représente un marché colossal pour l’avionneur européen. Une cabine d’avion subit en moyenne quatre à cinq liftings au cours de sa vie commerciale et on dénombre dans le monde pas moins de 9 000 Airbus en opération.

Avec cette filiale, Airbus pourrait prendre des parts de marché à des acteurs déjà bien installés sur ce secteur.

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