C’est officiel, le groupe Airbus s'appellera au 1er janvier prochain tout simplement Airbus, du nom de sa division qui génère près de 70% du chiffre d’affaires global. Airbus comme nouveau nom du groupe européen d’aérospatial et de défense, beaucoup y pensaient depuis la création d’EADS en 2000. Il aura fallu 16 ans pour y arriver. Que de chemin parcouru depuis 2007 et la fin de la direction bicéphale franco-allemande.
Depuis sa nomination comme P-dg en 2012, Tom Enders avance à marche forcée : il réduit l’influence des Etats français et allemand dans le groupe, délocalise le siège à Toulouse, réorganise l’ensemble. Avec cette décision annoncée le 30 septembre dernier, il accélère encore la transformation du groupe. Objectifs : simplifier la gouvernance d’entreprise et optimiser son efficacité. Une refonte structurelle qui va supprimer les doublons. Reste à savoir quand, qui et comment.
L’an prochain Airbus sera composé de trois branches principales : aviation commerciale, hélicoptères, défense et spatial. Un schéma semblable finalement à celui de Boeing. Avec une petite nuance cependant, Boeing est à l’origine un nom, celui de son fondateur. Airbus une marque, créée en 1970.
