Son premier vol d’essai est imminent. Le compte à rebours a commencé. Le premier exemplaire de l’Airbus 350 à prendre les airs tout juste peint aux couleurs d’Airbus va passer de la responsabilité de la production à celle des essais en vol. Un signe qui ne trompe pas.
Désormais, le prototype va pouvoir effectuer quatre ou cinq essais dit de point fixe.
Pierre Baud, ancien directeur des essais en vol d'Airbus : interview dans le reportage.
Un moyen de vérifier le bon fonctionnement des inverseurs de poussée et des volets. Si tout est conforme aux attentes, deux ou trois essais de roulage seront suffisants. Viendra alors, le tant attendu premier vol.
Pour Pierre Baud qui en a effectué cinq au cours de sa carrière comme celui de l’A320, cette étape n’est qu’une formalité, car l’appareil n’est pas poussé dans ses retranchements.
Pierre Baud, ancien directeur des essais en vol d'Airbus : interview dans le reportage.
L’A350 XWB devrait selon nos informations s’arracher du tarmac la semaine du 10 juin. Pour l’heure aucune date précise ne filtre. L’avionneur attend vraisemblablement la fin de ces derniers tests au sol avant de regarder le ciel pour déterminer une fenêtre météo favorable et se décider enfin.
