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  • Le Boeing 777X effectue son premier vol

    Le Boeing 777X a réalisé son premier vol d’essai ce samedi 25 janvier 2020 après deux reports en raison des conditions météo. Le futur long-courrier de l’avionneur américain a passé près de 4 heures dans les airs avant de revenir se poser en douceur. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • A l'étude, des moteurs intégrés au fuselage de l'avion

    Un avion avec des réacteurs partiellement intégrés à l’arrière du fuselage, c’est le concept sur lequel travaillent l’ONERA et la NASA. Principal intérêt : une diminution de la traînée et donc de la consommation de carburant. Il reste cependant un problème à régler.
     

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  • A Toulouse l'Airbus A321 remplace l’A380

    L’usine toulousaine où est assemblé l’A380 sera dédiée à l’assemblage de l’A321. Airbus vient d’officialiser la nouvelle. Opérationnelle à l’été 2022, cette nouvelle chaîne permettra à l’avionneur européen de tenir les montées en cadence de production.
     

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  • A quoi servent ces petites antennes sur les avions ?

    Vous avez sûrement déjà vu sur un avion ces antennes très fines à l'arrière des ailes ou de la queue. Leur nombre varie en fonction de la taille des avions mais elles jouent un rôle fondamental. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Fabrication du Boeing 737 MAX : qui fait quoi ?

    L’arrêt de la production du 737 MAX pour une durée indéterminée depuis le 1er janvier 2020 touche de très nombreux sous-traitants. Boeing fait en effet appel à plusieurs centaines de partenaires pour fabriquer les différentes parties de son biréacteur. Voir les principaux d'entre eux en vidéo. Lire l'article.
     

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  • Un Airbus décolle tout seul...ou presque

    Airbus a réalisé plusieurs décollages automatisés d’un A350. L’avion a décollé sans aucune aide des pilotes à bord mais grâce à un système de reconnaissance d’images. L’automatisation des avions atteint des niveaux jamais vus jusque-là. Découvrez la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Le nombre de passagers aériens atteint des sommets

    Le nombre de passagers aériens augmente chaque année. Après avoir franchi la barre symbolique du milliard en 1990, l'OACI prévoit 10 milliards de passagers aériens en 2040. Nous vous présentons en images son évolution au cours des années. Lire l'article.
     

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  • Boeing suspend la production du 737 MAX

    Boeing a annoncé l'arrêt momentané de la production du Boeing 737 MAX à compter de début janvier. L'info est tombée ce lundi 16 décembre 2019 en fin de journée en heure locale. Boeing, qui avait déjà réduit la cadence de production mensuelle à 42 avions, se retrouve aujourd'hui avec plus de 400 appareils non livrés sur les bras. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Premier vol de la version remotorisée de l’Embraer E-175

    L'avion régional Embraer E175-E2 vient d’effectuer son premier vol au Brésil. Troisième et dernier appareil de la famille remotorisée E2, l’avion doit entrer en service fin 2021 mais il n’a enregistré aucune commande pour l’instant. Voir les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • L’Airbus A320, l’avion de ligne le plus vendu au monde

    Arrivé sur le marché 20 ans après le Boeing 737, l’Airbus A320 vient de devenir l'avion de ligne le plus vendu au monde. Depuis le lancement du programme la famille A320 totalise plus de 15 000 commandes.
     

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  • Boeing dévoile la plus grande version du 737 MAX

    Boeing vient de dévoiler le 737 MAX 10, la version la plus grande de la famille MAX. L’avion pourra transporter jusqu’à 230 passagers. Son premier vol d’essai est annoncé pour l’année prochaine.
     

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  • Les prévisions de marché d’Airbus au Moyen-Orient

    Selon Airbus, la flotte des compagnies aériennes qui desservent les Emirats Arabes Unis va tripler dans les vingt prochaines années. Sur la même période, le trafic passagers devrait croître de 5,8% par an. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • L’autre idée d’Airbus pour réduire la consommation de carburant

    Airbus a présenté à l’occasion du salon aéronautique de Dubaï qui se déroule en ce moment un projet s’inspirant du vol en formation des oiseaux migrateurs. Ce principe permettrait de réduire la consommation de carburant des avions.
     

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  • Boeing table sur un retour du 737 MAX en janvier

    Le Boeing 737 MAX, cloué au sol depuis la mi-mars, pourrait reprendre du service en janvier prochain. Il reste encore quelques étapes à franchir pour Boeing mais l’interdiction de vol pourrait être levée à la mi-décembre si tout va bien.
     

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  • Où se trouvent les fissures détectées sur des Boeing 737 ?

    On a découvert sur certains Boeing 737NG la présence de fissures structurelles au niveau de ce que l'on appelle la « fourchette à cornichons ». Découvrez en vidéo où se situe précisément cette partie sur l’avion. Lire l’article.
     

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  • 737 MAX : le DG de Boeing devant le Congrès américain

    Dennis Muilenburg, le directeur général de Boeing a été sommé de rendre des comptes au Congrès américain. Ce mardi 29 octobre 2019, il a été entendu par les sénateurs sur le système anti-décrochage (MCAS) du 737 MAX. Trois heures d'audition. Extraits en vidéo. Lire l’article.
     

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  • Le Boeing 777X prend encore du retard

    La livraison du 1er Boeing 777X prévue fin 2020 vient d’être repoussée à début 2021. L’avionneur vient de confirmer l’information à l’occasion de la publication de ses résultats trimestriels.
     

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  • La nouvelle ligne d’assemblage ultra-robotisée d’Airbus

    Airbus dispose désormais d’une usine d’assemblage ultra-robotisée à Hambourg. Elle est équipée de vingt robots qui percent, fraisent, scellent et intègrent des milliers de rivets pour fabriquer les tronçons centraux et arrière des A320 et A321.
     

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  • Plus de bagages en cabine grâce à Safran

    En avion sur des trajets courts, trouver une place pour ranger sa valise dans les coffres à bagages est souvent compliqué. Safran a donc développé un nouveau rack qui offre plus d’espace et qui fait gagner beaucoup de temps.
     

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