Industrie aéronautique

Depuis le début des années 2000, nous sommes entrés dans l’ère des avions de chasse dit de 5e génération. Mais que signifie cette terminologie au juste et quels sont les critères qui comptent pour en faire partie ?
 

Un avion de ligne est peint aux couleurs de la compagnie aérienne avant d'être livré. Une opération qui prend plusieurs jours en fonction de la taille de l'appareil.
 

Le KC-390 est opérationnel. L'avionneur brésilien Embraer vient de livrer le premier exemplaire de son avion de transport militaire à l'armée de l'air brésilienne. Présentation de l'appareil en vidéo.
 

L’avion expérimental Grumman X-29, développé pour l’US Air Force au début des années 80, était pourvu d’une aile en flèche inversée. Un prototype atypique pour étudier les avantages d’un tel design.
 

Construit par l’avionneur chinois Chengdu, le J-20 est un avion de combat furtif de 5e génération. Le chasseur est entré en service au sein de l’armée de l’air chinoise fin 2017.
 

L’Airbus A220 aura bientôt une deuxième chaîne d’assemblage. En plus de Mirabel au Canada, l’ex CSeries de Bombardier disposera d’une nouvelle usine à Mobile en Alabama. En attendant, l’assemblage du premier exemplaire made in USA est déjà en cours.
 

Prévue initialement en 2017, l’entrée en service du Bell 525 Relentless est proche. Les hélicoptères d’essai totalisent plus de 1 000 heures en vol et le turbomoteur General Electric vient d’être certifié. La limousine des airs va bientôt pouvoir rouler des mécaniques.
 

Dans la catégorie recherche & innovation, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le multirotor d'Airbus Vahana, un avion de combat futuriste et le roulage à grande vitesse de l'avion géant Stratolaunch. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Dans la catégorie drones, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne l'incendie de Notre-Dame de Paris, un drone hélicoptère d'Airbus et le RQ-4 Global Hawk. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Dans la catégorie hélicoptères, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le tout premier vol du SB>1 Defiant américain, un sauvetage impressionnant en montagne et le tout nouveau Guépard d'Airbus. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Dans la catégorie aviation militaire, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le catapultage d'un Rafale, le défilé aérien du 14 juillet et la gestuelle des pilotes de chasse. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Dans la catégorie aviation commerciale, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne l'interview d'un pilote de Boeing 737 MAX, un hommage de Boeing à Airbus et le problème moteur du 777X. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
 

Après avoir fait voler sa fusée sous l’aile d’un Boeing 747 fin 2018, Virgin Orbit vient de réaliser son premier essai de largage. Il s’agit là de la dernière étape avant de vrais lancements. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
 

Si le Boeing 737 MAX est cloué au sol depuis plusieurs mois, on est encore très loin du record de durée d’immobilisation pour un avion de ligne détenu par le DH106 Comet dans les années 50.
 

Le successeur du Super Stallion, le CH-53K King Stallion devait initialement entrer en service en 2018. Mais suite à des problèmes techniques et structuraux l’hélicoptère de transport lourd n’intègrera pas l’armée américaine avant encore plusieurs années.
 

Suite au problème rencontré sur le moteur GE9X, le premier vol du Boeing 777X vient d’être repoussé à l’année prochaine. Quant au 737 MAX, Boeing n’exclut plus désormais l’éventualité d’arrêter temporairement sa production.
 

Une cabine d’avion amovible qui vient s’accrocher sous l’aile et au cockpit c’est le concept sur lequel a travaillé le groupe d’ingénierie français Akka Technologies. Un modèle réduit de l’avion (échelle 1:13) vient d’être testé en vol près de Lyon.
 

Imaginé par Airbus, le design du « Bird of Prey » (oiseau de proie) est pour le moins surprenant. Il s'inspire largement des rapaces. C'est le biomimétisme. Découvrez-le en images de synthèse dans cette courte vidéo sans commentaire. Lisez l'article pour en savoir plus.
 

Une réplique du moteur Trent 1000 construite entièrement en Lego, c’est ce que le motoriste britannique Rolls-Royce (RR) avait présenté en 2012 lors du salon aéronautique de Farnborough. La maquette est aujourd’hui exposée au centre de formation de Rolls-Royce à Derby (Royaume-Uni).