Industrie aéronautique

L’hélicoptère H160 d’Airbus, dont l'entrée en service est prévue en 2020, est doté d’un stabilisateur horizontal biplan. Une innovation technologique au design plutôt réussi qui n’est cependant pas là pour faire joli.
 

Après avoir vendu son programme C-Series et son Q400, Bombardier vend ses avions régionaux CRJ au japonais Mitsubishi. A terme l’avionneur va-t-il aussi se séparer de son activité aviation d’affaires ?
 

Malgré son problème moteur, le 777X de Boeing vient d’effectuer son premier essai de roulage à Everett. De quoi vérifier sa maniabilité au sol et tester son système d’ailes repliables. Son premier vol est annoncé par Boeing plus tard dans l’année. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

La startup américaine Boom prévoit d’effectuer des vols supersoniques de son démonstrateur XB-1 en 2020. Une étape décisive avant de lancer éventuellement la construction de son jet supersonique de 55 places.
 

Pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation, de nombreux acteurs du secteur se mobilisent pour trouver des solutions. Le groupe Safran en fait partie. Son directeur recherche & innovation nous livre dans cette interview les différentes pistes qui sont aujourd’hui à l’étude.
 

Comme le disait Jacques Chirac, les emmerdes ça vole toujours en escadrille. Après les déboires du 737 MAX qui portent une ombre sur le constructeur américain, le nouveau long-courrier de Boeing est confronté à un problème sur le moteur GE9X qui équipera le 777X. Le plus gros moteur au monde. Le programme pourrait donc accuser plusieurs mois de retard.
 

Première journée grand public du salon du Bourget. Les démonstrations en vol vont débuter à 12h33 pour plus de 4 heures de show aérien. Temps ensoleillé en région parisienne. Voici le programme complet. Direct à suivre sur aeronewstv.
 

L’année 1969 a été marquée par la création d’Airbus mais c’est loin d’être le seul fait marquant que ce soit dans le domaine aéronautique, spatial, politique, sportif ou culturel. Retour en images et sans commentaire 50 ans en arrière.
 

Les américains UTC (United Technologies Corp) et Raytheon viennent d’annoncer leur fusion à quelques jours du salon du Bourget. Baptisé RTC (Raytheon Technologies Corporation) ce géant sera en 2020 le n°2 mondial de l’aéronautique et de la défense, derrière Boeing.
 

Les hélicoptères civils sont classés en deux grandes catégories : les hélicoptères lourds et les hélicoptères légers. A cela s'ajoute une catégorie en Europe, celle des ultras légers. Enfin, les hélicos ULM qui sont une catégorie à part.
 

L’idée de voyager à bord d’une aile volante n’est pas nouvelle mais elle revient sur le devant de la scène avec le Flying-V. Ce concept d’avion long-courrier futuriste est à l’étude aux Pays-Bas. Découvrez-le en images. Lire l’article.
 

Tous les drones DJI de plus de 250 grammes seront capables de détecter la présence d’avions ou d’hélicoptères évoluant à proximité à partir de 2020. Un moyen pour les télé-pilotes d’éviter toute collision.
 

L'avion de chasse sino-pakistanais JF-17 Thunder sera l’un des trois avions de combat à assurer le spectacle avec le F-16 et le Rafale au salon du Bourget 2019. En revanche le Sukhoi Su-35, les Lockheed Martin F-22 et F-35 ne réaliseront pas de démonstrations en vol cette année.
 

Airbus est né le 29 mai 1969 au salon aéronautique du Bourget, il y a tout juste 50 ans. Depuis l’avionneur européen est devenu un leader mondial. Pour cet anniversaire, son concurrent Boeing l’a félicité dans une vidéo que nous avons traduite en français. Découvrez-la. Lire l'article.
 

C’est sans conteste le plus grand cimetière d’avions au monde. Situé en plein désert à Tucson en Arizona, il compte plus de 4 000 appareils militaires soigneusement alignés. Un site gigantesque que le public peut visiter. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

Un hélicoptère BO105 a enchainé les figures acrobatiques au-dessus des gratte-ciels de New York et de la statut de la Liberté. Tonneaux, boucles, piqués : la démonstration en vol a été tout simplement spectaculaire. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
 

Pour son cinquantième anniversaire, Airbus avait prévu d’effectuer un vol en formation à basse altitude le 29 mai. Six avions Airbus et la Patrouille de France devaient ainsi voler ensemble au-dessus de Toulouse. Mais la météo est venue jouer les trouble-fête. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

L’Antonov An-225 reste le plus gros avion au monde en service avec ses 89 m d’envergure. Construit au début des années 80 à un seul exemplaire, il avait été question en 2016 de relancer sa production avec la Chine mais le projet n’est plus d’actualité.
 

Airbus vient de dévoiler la maquette grandeur nature du futur hélicoptère de l’armée française : le Guépard. Cette version militarisée du H160 a été commandée à 169 exemplaires. Son entrée en service est prévue en 2026.