Industrie aéronautique

Le premier Boeing 777X destiné aux essais en vol est actuellement en train d’être équipé de ses réacteurs GE9X. Avec un diamètre de 3,40 m, ce n’est ni plus ni moins que le plus gros moteur d’avion au monde. Voir les images sans commentaire. Lire l’article.
 

Un an après avoir présenté au CES de Las Vegas la cabine de son taxi volant, Bell Helicopter revient avec une maquette beaucoup plus aboutie. Patins, empennage, rotors orientables. Il n'y a plus qu'à.
 

Née en 2014, la startup américaine Boom Supersonic vient de lever 100 millions de dollars. De quoi accélérer le développement de son jet supersonique de 55 places baptisé pour le moment Overture.
 

Le commerce en ligne se porte bien. Pour preuve, le géant américain Amazon a décidé d’étoffer encore sa flotte d’avions cargo. De quarante Boeing 767, Amazon en comptera dix de plus d’ici deux ans.
 

Compositadour est un institut de R&D spécialisé dans les matériaux composites et la fabrication additive métal. Basé à Bayonne (Nouvelle-Aquitaine) on y fabrique à 70% des pièces pour l’industrie aérospatiale.
 

L’agence spatiale américaine (NASA) a testé pendant près de trois ans un avion unique en son genre : l’AD-1. Cet avion avait la particularité d’être équipé d’une aile pouvant pivoter de 60° en vol. L’intérêt ? Explications en vidéo et dans l’article.
 

Avec le rachat de Rockwell Collins le groupe UTC (United Technologies Corporation) va se réorganiser et se recentrer exclusivement sur ses activités aéronautiques. Comme c’est un peu compliqué on vous a fait un dessin. Découvrez vite la vidéo explicative sans commentaire. Lire l’article.
 

Les avions de ligne sont équipés d’une antenne radar météo. Protégé dans le radôme, ce radar qui bouge horizontalement et verticalement permet de détecter des phénomènes météo dangereux. Découvrez à quoi il ressemble en vidéo, sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
 

Depuis 20 ans Liebherr-Aerospace développe des humidificateurs pour les cabines de jet d’Affaires. Cet équipement qui maintient un taux d’humidité dans l’air autour de 20% permet ainsi de lutter contre la déshydratation.
 

A Mérignac (Nouvelle-Aquitaine) Dassault Aviation dispose d’un grand centre dédié à la maintenance, à la révision et à la réparation de ses jets d’Affaires. Il peut accueillir une cinquantaine de Falcon par an.
 

Le premier hélicoptère H160 de série vient d’effectuer une démonstration en vol au-dessus de Marignane. C'était hier lundi. La machine sera livrée en 2020 au client de lancement Babcock. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
 

Les pneus des avions sont soumis à de fortes contraintes. Leur fabrication est donc bien plus complexe que ceux des voitures. Dans l’usine Michelin de Bourges, à 250 km au Sud de Paris, on connaît la recette depuis plus de 35 ans. Visite in situ.
 

Le vaisseau de Virgin Galactic a atteint pour la première fois la frontière de l’espace. Propulsé à près de Mach 3, VSS Unity a dépassé les 82 km d’altitude. Richard Branson envisage de monter à bord dans six mois. Découvrez en attendant les images sans commentaire. Lire l’article.
 

La start-up américaine Lift Aircraft vient de dévoiler les premières images en vol de son multirotor électrique. Baptisé Hexa il peut voler à 100 km/h. Une machine qui, pour la piloter aux Etats-Unis, ne nécessitera pas de licence. Lire l'article et voir la vidéo.
 

A Pessac en Nouvelle-Aquitaine un drone survole régulièrement les vignobles du Château Pape Clément. Equipé d’un appareil photo infrarouge, il permet de surveiller et de gérer les différentes parcelles du domaine.
 

Le CFM56 de CFM International est le moteur d’avion le plus vendu au monde. Plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires ont été livrés à ce jour. Retour sur une success story franco-américaine entre Snecma (aujourd'hui Safran) et General Electric.
 

Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
 

Sur la base aérienne de Cazaux (Nouvelle-Aquitaine) la Direction Générale de l’Armement (DGA) mène de nombreux essais en vol liés au domaine militaire. Nous avons exceptionnellement été autorisés à y pénétrer.
 

La NASA dispose depuis 2010 d’un observatoire volant. Il s’agit d’un Boeing 747SP équipé d’un puissant télescope. Il permet grâce à une porte coulissante intégrée au fuselage d’observer la composition de l’atmosphère des planètes.