Industrie aéronautique

Rolls-Royce vient de terminer les essais au sol d’un nouveau système de motorisation électrique. Il doit prochainement équiper un avion de course vendu en kit. Objectif : battre le record du monde de vitesse pour un avion 100% électrique.
 

Airbus ambitionne de faire voler un avion fonctionnant à l'hydrogène en 2035. Mais l’hydrogène comme source d'énergie primaire dans l’aviation pose plusieurs contraintes. Le directeur de l’ingénierie chez Airbus Jean-Brice Dumont nous les détaille dans cette interview.
 

Airbus vient de dévoiler trois concepts préfigurant ce à quoi pourrait ressembler le premier avion zéro émission au monde. Ils utilisent tous l’hydrogène comme source d’énergie principale.
 

Un taxi volant capable de transporter 4 passagers à plus de 200 km/h, c’est l'ambition de la startup britannique Vertical Aerospace. Après avoir développé deux démonstrateurs, elle vient de présenter un nouveau multirotor électrique qui doit normalement voler l'an prochain.
 

L’armée américaine vient d’attribuer des contrats à plusieurs sociétés pour travailler sur la faisabilité d’un avion présidentiel supersonique. Trois sociétés basées aux Etats-Unis sont en lice. Voici leurs projets en images.
 

Un avion est touché par la foudre en moyenne une fois par an. Le groupe Sopemea dispose d’un générateur de foudre à Toulouse pour analyser l’impact d’un foudroiement sur les avions. C’est le seul en France dans le secteur privé.
 

Un an après avoir dévoilé son concept d’avion de ligne en forme d’aile volante, l’université technologique néerlandaise de Delft vient de faire voler une maquette de 3 m d’envergure. Découvrez-la en images. Lire l’article.
 

Le constructeur automobile japonais Toyota vient de présenter, en vol, son projet de multirotor électrique. Capable de voler à 60 km/h avec deux personnes à son bord, le prototype pourrait être commercialisé à l'horizon 2023.
 

Le Boeing 777X n’entrera finalement en service qu'en 2022. L’avionneur américain vient d'annoncer ce nouveau report, sans en expliquer véritablement la cause. Les cadences de production ont aussi été revues à la baisse.
 

L’avionneur américain vient d’annoncer l’arrêt de la production de son mythique Boeing 747 pour 2022. La page des quadriréacteurs se tourne, après un demi-siècle de bons et loyaux services.
 

Pour emmener ses touristes dans l’espace, la navette de Virgin Galactic comptera six sièges et douze hublots. La société de Richard Branson vient de dévoiler la cabine en images de synthèse.
 

Après avoir réalisé son premier vol depuis la terre ferme, puis depuis un réservoir, l’avion amphibie chinois AG600 vient de réaliser son premier essai en vol depuis la mer. Découvrez les images. Lire l'article.
 

Pour rester opérationnels, les pilotes d'avions militaires ont besoin d'avions plastrons au cours de leurs entraînements. Mais de quoi s'agit-il exactement ? Explications en images. Lire l'article.
 

Durant les phases de décollage et d’atterrissage, le F-35B de Lockheed Martin a systématiquement un capot ouvert. Situé derrière le cockpit il abrite un système ingénieux développé par le motoriste Rolls-Royce.
 

La voilure et l’empennage intégrés désormais au fuselage, le Falcon 6X de Dassault Aviation vient d'être équipé de ses moteurs. Mis sous tension, il a débuté ses essais au sol en vue de son premier vol prévu début 2021.
 

Le défilé aérien du 14 juillet 2020 à Paris comptera 51 avions et 20 hélicoptères. Il débutera peu après 11H. Regardez notre animation pour connaître l'ensemble des appareils qui y participent et leur ordre de passage.
 

L’autorité américaine (FAA) vient de tester les modifications apportées par Boeing sur le système anti-décrochage (MCAS) du 737 MAX. Les essais en vol se sont déroulés sur trois jours.
 

Le H160 d'Airbus vient d’obtenir sa certification civile des autorités européennes (EASA) cinq ans après son premier vol. Le premier exemplaire sera livré en fin d’année à un client américain dont l’identité n’a pas été dévoilée.
 

Développé par la société toulousaine Aura Aero, l’integral R est un tout nouvel avion de voltige 100% français destiné aux écoles de pilotage. Il a effectué son premier vol public ce 1er juillet 2020. Son entrée en service est prévue à la fin de l’année prochaine.