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L'actualité aéronautique en vidéos
  • CFM planche sur un nouveau moteur d’avion

    CFM International, coentreprise à succès du français Safran et de l’américain General Electric, souhaite développer une nouvelle génération de moteurs non carénés destinés aux futurs monocouloirs.
     

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  • Le Beechcraft de l'armée de l'air au défilé du 14 juillet 2021

    Le Beechcraft King Air 350 est un bi-turbopropulseur. Décliné en versions civile et militaire, l’armée de l’air française va l’utiliser dès cet été (2021) pour des missions de surveillance et de renseignement.
     

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  • Un drone ravitaille pour la première fois un avion de chasse

    Pour la première fois un drone, un Boeing MQ-25, a ravitaillé en vol un avion de chasse, un F/A-18 Super Hornet. Le transfert en carburant a été réalisé à seulement 6 m de distance.
     

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  • Le premier vol du Boeing 737 MAX 10 se rapproche

    Dévoilé fin 2019, le Boeing 737 MAX 10 n’a toujours pas effectué son premier vol d’essai. Mais ça ne devrait plus tarder. Quant à son entrée en service, elle a été repoussée de deux ans.
     

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  • United commande 15 avions supersoniques à Boom

    Si le projet de jet supersonique de 12 places d’Aerion vient d’être abandonné, celui de la société Boom, l’Overture, se concrétise un peu plus. Après plusieurs compagnies aériennes comme Virgin et Japan Airlines, c’est United qui vient de passer commande.
     

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  • L’unique Boeing 747 bombardier d'eau est vendu

    Ce Boeing 747 était opéré depuis 2016 comme bombardier d'eau et c'était le plus grand du monde. Il vient d’être vendu et sera prochainement converti en avion cargo.
     

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  • Airbus relance la cadence de production

    La crise sanitaire a provoqué un trou d’air dans les cadences de production d'Airbus, mais l'avionneur se veut optimiste et particulièrement pour sa famille A320. Les détails en images.
     

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  • Rolls-Royce inaugure le plus grand banc d’essais moteur

    Rolls-Royce vient d’inaugurer ce 27 mai 2021 le plus grand banc d’essais moteur au monde. Situé au Royaume-Uni, il a fallu trois ans pour le construire et plus de 100 millions d’euros (£90 m).
     

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  • Le supersonique d’Aerion, c’est fini

    L’AS2, le projet de jet supersonique d’Aerion ne verra finalement pas le jour. Faute de financement suffisant pour lancer sa production, la société américaine vient d’y renoncer.
     

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  • Cet avion est le plus petit au monde

    Le Starr Bumble Bee II est le plus petit avion au monde. Ce biplan mesure moins de 3 m de long et moins de 2 m d’envergure. Il a volé pour la première fois en 1988 aux Etats-Unis.
     

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  • Avec son Falcon 10X, Dassault mise sur l'espace intérieur

    Dassault a dévoilé ce 6 mai 2021, le plus grand de ses jets d’affaires : le Falcon 10X. Il sera équipé de deux réacteurs Rolls-Royce et doté de la cabine la plus large et la plus haute de tous les jets d'affaires aujourd’hui en service.
     

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  • Deux nouveaux tiltrotors bientôt sur le marché

    Les tiltrotors, ces machines à rotors basculants, décollent et atterrissent à la verticale comme un hélicoptère, et volent comme un avion en inclinant leurs rotors de 90°. Aujourd'hui, un seul est en service, le V-22 Osprey, mais deux autres vont prochainement arriver sur le marché.
     

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  • Rockwell B-1 : ce bombardier supersonique américain

    Dans la famille des bombardiers supersoniques voici le B-1 Lancer. Développé par l’américain Rockwell, le B-1 réalise son premier vol le 23 décembre 1974 et entre en service au sein de l’armée de l’air américaine en 1986.
     

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  • Ravitaillement à basse vitesse pour l’A400M

    Un A400M a ravitaillé simultanément deux hélicoptères H225M (Caracal) en vol. L’opération s’est déroulée dans le Sud-Ouest de la France à une vitesse inférieure à 200 km/h.
     

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  • Quel éclairage obligatoire sur un hélicoptère ?

    L’éclairage d’un hélicoptère civil ou militaire est composé de phares pour voir, et de feux pour être vu. Si bon nombre d’entre eux sont optionnels, on va s’intéresser dans cette vidéo à ceux qui sont obligatoires.
     

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  • L’hélicoptère russe Mi-26 est le plus grand du monde

    Le Mil Mi-26 est l'hélicoptère de série le plus grand au monde. Développé par le constructeur russe Mil, du nom de son fondateur, il réalise son premier vol le 14 décembre 1977. Ses dimensions sont impressionnantes. Voyez plutôt.
     

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  • Navigation aérienne : un plan de vol à suivre à la lettre

    Pour arriver à destination, les pilotes de ligne établissent un plan de vol qui est validé par le contrôle aérien. Et pour se repérer à plus de 10 000 m d’altitude, ils se servent des points de navigation. Il en existe deux sortes. Explications en images.
     

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  • La Corée du Sud présente son avion de chasse KF-21

    Voici le nouvel avion de chasse sud-coréen. Baptisé KF-21, le premier exemplaire d’essai a été dévoilé ce 9 avril 2021 à Sacheon, dans le Sud du pays, où se trouve l’usine du constructeur Korea Aerospace Industries.
     

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  • Fire Scout : cet hélicoptère sans pilote américain

    Le Fire Scout est un hélicoptère automatisé de surveillance et de reconnaissance développé par Northrop Grumman. Après une première version mise en service en 2009, une nouvelle version (MQ-8C) beaucoup plus grande et plus rapide sera prochainement opérée par la marine américaine.
     

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