Cette 50ème édition du salon aéronautique du Bourget a été inauguré par le Premier ministre français. Jean-Marc Ayrault en a profité pour monter à bord de l’A400M, l’avion de transport militaire d’Airbus Military qui doit entrer en service au sein de l’armée française d’ici quelques semaines.
Le salon du Bourget 2013 va peut-être faire bouger les choses, bouger les drones européens. Cassidian, Finmeccanica et Dassault Aviation ont en effet officiellement demandé aux gouvernements européens le lancement d’un programme de drone de surveillance. Les trois industriels espèrent ainsi pouvoir contrer l’hégémonie américaine et israélienne dans ce domaine.
L’avionneur européen a fait le déplacement cette année avec du lourd, du très lourd : l’A380 de British Airways. Une façon peut-être de conjurer le sort, car avec seulement neuf exemplaires commandés l’an dernier et aucun cette année, Airbus était très attendu. Et l'avionneur européen n’a finalement pas déçu.
Mark Lapidus, directeur général de Doric Lease Corp. : interview dans le reportage.
Grâce à cette commande de Doric, compagnie germano-britannique de leasing, l’objectif de 25 gros-porteurs que s’était fixé Airbus pour 2013 devrait être atteint.
De son côté, Boeing a annoncé la vente de dix long-courriers 787-10X, la version allongée du Dreamliner qui n’est pas encore officiellement lancée mais qui doit être dévoilée par Boeing lors de ce salon. C’est le loueur américain Gecas qui s’est engagé à faire un chèque de près de trois milliards de dollars.
