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Vidéo - C'est l’accident aérien le plus meurtrier impliquant un seul avion

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Il s’agit de l’accident le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation impliquant un seul avion. Le 12 août 1985, un Boeing 747 de Japan Airlines décolle de l’aéroport de Tokyo destination Osaka. Mais 12 minutes de vol plus tard alors que l’avion est à 7 300 m d’altitude tout bascule. Une forte détonation retentit dans la cabine. L’avion vient en fait de perdre sa dérive. On le voit ici sur cette photo prise quelques minutes avant le crash.

La rupture de la dérive conduit à une dépressurisation de la cabine et à une perte de plusieurs systèmes hydrauliques. Le Boeing 747 est alors quasi-incontrôlable. Les pilotes dévient de leur trajectoire mais réussissent malgré tout à maintenir l’appareil en vol pendant 32 longues minutes. Puis l’avion pique du nez et s’écrase sur le flanc d’une montagne à plus de 600 km/h. Les secours mettront plus de douze heures à arriver sur site. L’accident fera au total 520 victimes. Quatre passagères survivront miraculeusement. 

L’enquête révèlera que c’est une réparation mal effectuée qui est à l’origine du drame. Sept ans plus tôt, la partie arrière de l’avion avait touché la piste lors d’un décollage mais n’a pas été réparée correctement. Sous les effets de variation de pression des micro-fissures sont apparues et ont conduit à la rupture soudaine de la dérive. Suite à l’accident, le Président de Japan Airlines a démissionné et le directeur de la maintenance s’est suicidé.

La pire catastrophe aérienne de l'histoire en nombre de victimes impliquant deux appareils remonte à 1977. Et c'est l'année 1972 qui a enregistré le plus grand nombre de morts dans l'aérien.

Vos réactions
  • marin
    Posté le 30/01/2020 à 15h46

    Prendre l'avion c'est en quelle sorte accepter de mourir

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  • Quelle bêtise
    Posté le 30/01/2020 à 16h44

    Affirmer des chose pareilles c'est vraiment dire n'importe quoi. L'avion est un des moyens les plus sûrs pour les déplacements

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  • Gaston
    Posté le 30/01/2020 à 21h28

    N importe quoi , le plus sûre wè wè c est un cercueil volant .si tu prend l avion c est t près a mourir

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  • Bill
    Posté le 30/01/2020 à 22h49

    Vivre c'est accepter de mourir.

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  • Dan'air
    Posté le 30/01/2020 à 23h16

    Vivre c'est accepter de mourir .Faire du sur-place ou voyager ,la fin sera la même; Ouvrez votre horizon

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  • Guixwing
    Posté le 30/01/2020 à 23h36

    Prendre n'importe quel moyen de transport c'est accepter un risque. La mort fait partie du risque en avion, en voiture, en vélo. Alors pour ceux qui disent que l'avion est un cercueil volant et que c'est accepter la mort, je vous propose de rester assis dans vos canapés, de ne plus bouger, pour limiter les risques.

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  • titoux
    Posté le 31/01/2020 à 02h46

    ça a beau être le moyen le plus sur mais tu ne peux pas comparer les million de trajet aérien par an avec les milliers d'avions en circulation contre les milliard de trajet sur route restreinte et avec des milliards de voiture en circulation sachant que le permis d'aviation ne s'obtient pas en 20h de conduite et surtout l'espace aérien permet toute les manipulations possible , de plus quand il y a accident sur les routes c'est le plus souvent des cas des contact physique entre véhicules ou bordure,mur,lampadaires,etc..
    alors que dans l'aviation c'est presque toujours des panne moteur ou autre disfonctionnement de l'appareil. A pars en cas de acte criminel j'ai rarement vue une voiture perdre ses freins ou devenir totalement incontrôlable. voilà juste pour dire que l'avion est le moyen le plus sur disont que pour les trajet aérien :)

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  • Stefclrd4to
    Posté le 31/01/2020 à 11h21

    Comme n’importe quel action, prendre l’avion est une prise de risque. Mais pas moins que lorsque vous vous engagez sur une intersection avec votre voiture ou votre vélo, pas moins non plus que lorsque vous mettez un pied dans la douche. Inconsciemment, nous calculons les risques de ce que nous faisons, en permanence. L’avion fait peur, car, en tant que passager, il est hors de notre contrôle. Le passager lambda ne sait pas grand chose de l’aviation. Ceci ne fait que décupler le sentiment de peur.

    Concernant le sujet, le vol JAL 123, Boeing avait effectué la réparation. L’enquête n’a montré aucune faute du côté de la compagnie, et les actions des pilotes ont même été considérées comme au delà de ce qui aurait pu être attendues de la part de pilotes de ligne. Ça n’empêche pas qu’il y a à JAL un grand sentiment de culpabilité. Chaque année, JAL affrète des cars pour emmener ses employés se recueillir sur les lieux de l’accident. JAL a ouvert en 2006 un centre de promotion de la sécurité des vols, pour ses employés, avec notamment beaucoup d’éléments de cet accident.

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