Il s’en est fallu de peu pour que l’appareil de la compagnie à bas coût turque Pegasus Airlines ne finisse sa course dans la mer Noire. Il est 22H ce samedi 13 janvier lorsqu’un Boeing 737 en provenance d’Ankara se pose sur l’aéroport régional de Trabzon (Turquie). Mais l’atterrissage ne va pas se passer comme prévu. Pour une raison encore inconnue l’avion va virer sur la gauche, sortir de la piste et glisser sur plusieurs mètres le long d'une falaise avant de s’immobiliser.
A bord c’est la panique, les six membres d’équipage évacuent les 162 passagers. Il n’y aura finalement aucune victime. Sous la violence du choc le réacteur droit et les trains d’atterrissage de l’avion ont été arrachés. Sur cette image on voit l’un des moteurs flotter dans l’eau. L'aéroport qui a été fermé suite à l’accident a rouvert dimanche matin. Une enquête est en cours pour déterminer l’origine de cette sortie de piste spectaculaire.
hunders
Posté le 16/01/2018 à 17h12
Reverse défectueuse ??
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fran35400
Posté le 20/01/2018 à 11h31
Un B 747 a eu un accident similaire à l'ATR à Rio de Janairo en fin de roulage :
Moteurs 2,3,4 en poussée Reverse (reverse thrust)
Moteur 1
En raison de la casse du câble de commande puissance ( engine throttle ) ce moteur est reparti en pleine puissance vers l'avant (forward thrust)
Sortie de piste côté droit et avion détruit (pas de blessés)
A cette époque , les équipages
Ignoraient la procédure adaptée au solCette mise en pleine puissance due à la rupture d' un câble de commande était surtout prévue pour le décollage et la remise des gaz
Je ne sais pas si les commandes des moteurs du B 737 800 se font toujours par câbles ou que ces câbles ont été doublés.
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