Le missile sol-air Buk qui a abattu le Boeing 777 de Malaysia Airlines au-dessus de l’Ukraine en juillet 2014 a été tiré depuis un secteur contrôlé par les séparatistes pro-russes. Comme le montre ces images de l’agence de presse Ruptly, la commission internationale a présenté ce 28 septembre aux Pays-Bas son rapport, et il ne laisse aucune place au doute.
Sur la base de photos, de vidéos, de témoignages, de conversations téléphoniques et de données de télécommunications les enquêteurs ont même recréé l’itinéraire emprunté par le convoi ayant transporté le missile. L'arme a été acheminée en Ukraine depuis la Russie puis, après le tir, le système servant au lancement du missile a été ramené en Russie en passant par un secteur de la frontière contrôlé uniquement par la Russie et ses militants. Selon le parquet néerlandais une centaine de personnes ayant joué un rôle actif dans l’armement du missile ou dans son transport ont été identifiées.
De son côté, le Kremlin dément toujours catégoriquement ces conclusions et rejettent la faute sur les forces ukrainiennes. Le 17 juillet 2014, 298 personnes ont trouvé la mort dans le crash du vol MH17.
aviarock
Posté le 02/10/2016 à 09h37
Ouais, bof....
Pour être tout à fait dans les clous, il faudrait préciser:
1) il s'agit d'un rapport préliminaire, et la commission doit publier en fin d'année une liste des suspects d'avoir réalisé le tir
2) la composition de la commission est entachée de suspicion dans sa composition: elle intègre les ukrainiens qui sont éventuellement les tireurs (le rapport final le dira peut-être) et pas les russes... C'est quand même plus facile de faire dire ce qu'on veut à un rapport quand on est suspect et rédacteur...
3) le suivi radar et satellitaire est celui fourni par les ukrainien!!!! Les américains ont refusé de fournir leurs données et les russes gueulent parce qu'on refuse de tenir compte des leurs...
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j4m
Posté le 14/10/2016 à 11h04
Bonjour,
Je vous dirais de faire très attention à ce que vous communiquez, car la tension est tellement forte entre l'est et l'ouest, que des âmes mal intentionnées pourraient incriminer d'autres sans preuves.
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BCh
Posté le 26/10/2017 à 16h05
Les enquéteurs eux-mémes avouent subir d'énormes pressions concernant cette enquéte .
Reste que formellement :
-L'Ukraine refuse de founir les données de la tour de controle ayant mené le MH17 exactement la ou il le faut .
-L'occident refuse de prendre en compte l'enquéte produite par le fabricant du systéme BUK (Almaz-Antey) qui affirme que le vol MH-17 as été abattu par un Buk M1 doté d’un missile 9M318M1 lui même doté d’une ogive 9N314M, mettant en accusation les forces ukrainiennes - seules à en disposer-, ce type d’arme n’est plus en service au sein de l’armée russe depuis 1990. : http://www.ihsairport360.com/article/6371/mh17-shot-down-by-ukrainian-sam-claims-almaz-antey
Pour finir le scénario de la batterie ramenée a l'Est en catastrophe est le fruit d'une enquête très partiale de Bellingcat qui reçois tout le soutien de certaines 'agences' occidentales...
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SVP : Évitez d'étre aussi affirmatifs sur un sujet aussi controversé que grave .
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fox23
Posté le 23/01/2020 à 17h15
Bonjour,
On est toujours étonné de l'acceptation sans sourciller des histoires brodées aux USA; pays du mensonge et de la mauvaise action sous faux-drapeau.
Doit-on rappeler les vedettes nord-vietnamiennes dans le golfe du Tonkin, les armes de destruction massive de Saddam Hussein et autres fariboles depuis 1776 ?.
Comment personne n'ose remarquer que ce seul 17 juillet, le trajet du MH 17 a été modifié par le contrôle aérien de Kiev ?
L'écart avec les itinéraires des jours précédents est supérieur à 100 km, il aurait servi à quoi le Buk si il était resté sur les routes aériennes habituelles ?
Alors comment les séparatistes pouvaient prévoir cette modification ?
A rien
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