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Attention : avion en peau de requin ! La compagnie nationale allemande teste une matière révolutionnaire qui pourrait lui permettre d’économiser du carburant... Un vernis qui s’inspire de la peau des requins ! C’est une innovation technologique qui pourrait bien faire des vagues ! Lufthansa va en effet tester pendant 2 ans, un vernis ayant les propriétés de la peau de requin ! Cette matière vise à reproduire l’effet « Riblet », des micro-rainures à sa surface qui diminue la résistance et améliore ainsi l’aérodynamisme. Si il recouvrait entre 40 et 70% d'un appareil, ce vernis permettrait d'économiser environ 1% de carburant ! Sur 2 de ses A340-300, la compagnie nationale allemande va donc installer 8 patchs de 10 cm2 sur le fuselage et sur les ailes… non pas pour vérifier l’efficacité de ce nouveau procédé en terme de performance, qui ne fait aucun doute, mais en terme de durabilité… Si les premiers essais s’avèrent concluants, de plus grands patchs seront alors testés… Et ce n’est qu’après cela, que la compagnie décidera ou non, de recouvrir intégralement ses appareils de ce vernis ! Mais grâce aux propriétés de cette matière, interdite sur les combinaisons des nageurs sportifs de haut niveau, car trop efficace, il y a fort à parier que de nombreuses compagnies aériennes pourraient bien mordre à l’hameçon…
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Lufthansa : avion en peau de requin !

25/06/2013

DESCRIPTION : La compagnie nationale allemande Lufthansa teste une matière révolutionnaire qui pourrait lui permettre d’économiser du carburant... Un vernis qui s’inspire de la peau des requins !

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Commentaires

  • Répondre mardi, à 09:49 Charles (invité)

    "Aérodynamisme" est un mot qui n'existe pas. Les patch permettent donc d'améliorer l'aérodynamique de l'avion.

  • Répondre mardi, à 15:16 Rédaction Aeronewstv (invité) (invité)

    Définition du Larousse:

    Aérodynamisme, nom masculin :

    "Forme d'un corps mobile soumis à l'influence de l'air".

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