Comment devient-on pilote de ligne ? C’est un métier qui fait souvent rêver, et qui pour beaucoup semble hors de portée… Pourtant, chaque année, une centaine de jeunes diplômés en France, accèdent au cockpit d’avions commerciaux ! Alors comment devient-on pilote de ligne, quelle est la voie royale ? Réponse ! Devenir pilote de ligne… un rêve pour certains, une réalité pour d’autres… En France, pour faire d’un cockpit son lieu de travail, plusieurs choix s’offrent à vous ! La voie royale c’est bien sûr de passer par l’ENAC, l’école Nationale de l’aviation civile… Cette formation d’État est gratuite, encore faut il réussir le concours d’entrée. Elle comporte 3 voies d’accès : La 1ère s’adresse à des candidats n’ayant aucune connaissance ou compétence aéronautique, les 2 autres à des candidats disposant de connaissances théoriques ou de connaissances théoriques ET pratiques. Mais les places sont chères… « La différence c’est le nombre de places misent aux concours… En 2012, il y avait 28 places pour la 1ère voie, pour la 2ème il y en avait 8, alors qu’il n’y en avait que 4 pour la 3ème ! Donc une quarantaine de places, c’est un numérus clausus assez impressionnant… Autre possibilité pour les candidats recalés au concours d’entrée de l’ENAC, tenter la filière « pilotes cadets » proposée par Air France. La formation est elle aussi gratuite, voire rémunérée et se déroule en 2 phases distinctes : formation initiale de 20 mois puis formation complémentaire de 8 mois ! Une fois le diplôme en poche, vous êtes intégré au sein des équipages d’Air France. Grâce à vos 3 galons dorés vous débutez votre carrière comme Officier Pilote de Ligne qualifié A320 sur le réseau court et moyen-courrier. « C’est une formation pour des jeunes scientifiques toujours, ayant un bac +2, il y a une cinquantaine de places par an, et il y a 1.200 jeunes qui se présentent ! » D’autres formations de pilote sont également proposées par l’armée de l’air notamment… Et à la fin de votre contrat, rien ne vous empêche en effet de postuler auprès de compagnies aériennes. Sachez enfin qu’il est possible d’acquérir par soi-même les différents brevets de pilote dans des écoles privées… Une option onéreuse, autour des 80.000 euros ! Quoi qu’il en soit, pour devenir pilote de ligne, vous devez être dotés de certaines qualités / indispensables au métier : parler l’anglais, avoir un bon niveau en mathématiques et en physique, et être en bonne santé ! Attention aussi à la limite d’âge selon les filières… qui varie de 17 à 30 ans maximum ! Si votre rêve se réalise, vous débuterez votre carrière en qualité de copilote, et ce n’est que 3 à 5 ans plus tard, après 1500 heures de vol que vous pourrez tenter votre Licence de Pilote de Ligne PRATIQUE et devenir Commandant de Bord, souvent le couronnement d’une carrière de pilote !