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Vols virtuels bien réalistes La formation des pilotes d’hélicoptères passe par des vols reels mais également par des vols sur simulateur… Le dernier né s’appelle “Reality H”. Développé par Thales, ce Full Flight Simulator (FFS) est déjà en service… Immersion ! Pour améliorer la sécurité des vols en hélicoptère et réduire de façon significative le nombre d’accidents : la formation des pilotes passera notamment par le Reality H : ce Full Flight Simulator développé par Thales ! 3 exemplaires sont d’ailleurs déjà entrés en service ! C’est le cas depuis mars dernier chez Héli-Union, un centre de formation situé à Angoulême, à une centaine de kilomètres au nord est de Bordeaux… « Ce simulateur en fait est la copie conforme d’un cockpit de Dauphin N3. Et donc tous les pilotes qui utilisent ce type d’hélicoptère dans le monde pourront venir s’entrainer au sein de notre école pour venir parfaire leurs connaissances de procédures et leur utilisation opérationnelle de leur appareil dans ce type d’outil. » Les groupes pétroliers qui doivent amener régulièrement leurs salariés vers les plateformes off-shore, exigent d’ailleurs de plus en plus, que leurs opérateurs investissent dans des outils de simulation performant correspondant au type d‘hélicoptère qu’ils exploitent… Objectif : parer à toute éventualité ! « Ce simulateur leur permet de s’entrainer aux procédures de pannes, sur l’ensemble des procédures de pannes qui peuvent survenir au sein de l’appareil dans des conditions très critiques. Et donc avec cet outil, et bien les pilotes en ressortent je dirais à un niveau optimisé et de quoi affronter, je dirais, le monde opérationnel, le monde réel, avec plus d’assurance et plus, je dirais, de maitrise de leur appareil. » Le Reality H est aussi doté d’une grande modularité. Dans la station d’accueil, il est en effet possible de choisir ‘son’ cockpit : Dauphin DN3, EC135, Ecureuil... Autre atout de taille : son niveau de réalisme très élevé qui permet notamment, dans les phases de revalidation annuelle réglementaire des licences de pilote, de remplacer des heures de vol réelles par des heures virtuelles ! Un gain de temps et d’argent non négligeable !
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Vols virtuels bien... réalistes

DESCRIPTION : La formation des pilotes d’hélicoptères passe par des vols reels mais également par des vols sur simulateur… Le dernier né s’appelle “Reality H”. Développé par Thales, ce Full Flight Simulator (FFS) est déjà en service… Immersion ! 

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Commentaires

  • Répondre le 04/01/2013 à 18h19 Treborite (invité)

    Pourquoi ne pas utiliser le français et dire 'plateforme de forage en mer ou haute-mer' ?

    La langue dite anglo-saxonne n'a pas de façon naturelle, les racines latines et grecques à la manière des langues italienne, espagnole, occitane et française alors, elle a dû faire de très nombreux emprunts, rendant cette dite 'language' pleine de mots disparates tel 'moon' pour 'lune' et ''lunar module'' [et aussi, 'moon land' pour alunir, à celles et ceux qui prétendent que l'anglais a plus de mots et par ce faux argument, serait meilleur].

    La langue anglaise a des accents primitifs tels que tous les mots commençant par la fausse consonne 'double IOU'. Ouh ! Ouh ! Ouh ! Ouar ! Oueltf ! Ouao !!

    On n'est pas plus fin, même si on introduit des mots 'inglish' dans notre discours. Au contraire, la langue anglaise encourage l'ignorance.

    Enfin, on a une langue extrêmement capable et belle alors, servons-nous en !!!

    Merci de publier ce commentaire semblable à un courriel.

  • Répondre le 05/01/2013 à 17h02 Treborite (invité)

    Un simulateur de vol intégral, en abrégé 'SVI', est déjà en service . . . Immersion !

    La langue 'inglish' porte à la simplicité du genre simpliste-ignare.

    On a défini une voyelle comme étant un son sans mouvement de la bouche. Alors, que fait là le 'u' anglais, prononcé 'iou' ? De même et en pire, que fait là le i grec (Y) prononcé 'ouai' ? Cela n'était pas suffisant, sur six voyelles, trois font défaut puisque le i est prononcé 'ai'.

    L'anglais est une langue de sauvage ?!? C'est de l'obscurantisme, des relents barbares, des conditionnements favorables à l'ignorance.

    Que dire des consonnes, se définissant comme un son avec un mouvement de la bouche ? Le G se prononce 'dji', le J, 'djé', deux sons chacun. Le plus odieux cas est celui du double V, transfiguré en double U. Ouao !!

    Ainsi, cette dite 'lengouèdje' est à contre-courant de la modernité, celle basée sur les connaissances, à l'inverse de la bêtise.

    Enfin, lorsqu'il pleut à Londres, on sort des 'ombrellas'.

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