Face à la hausse des incivilités à bord, une nouvelle réglementation s’impose ! Selon une étude menée par l’Association du Transport Aérien International, les cas d’incivilités à bord ont été multipliés par 12 entre 2007 et 2011 ! Une cigarette allumée dans les toilettes, des insultes proférées à l’encontre d’un membre d’équipage, une agression physique ou encore une tentative d’intrusion dans le cockpit, aujourd’hui plus de 6.000 incidents en vol… H- : « Je voyage depuis plus de 20 ans, et je pense que les gens sont aujourd’hui plus impolis que par le passé lorsqu’ils sont dans un avion » F- : « J’ai jamais pu observer d’incivilités à bord, tout se passe pour le mieux, je n’ai jamais pu observer quoi que ce soit de négatif » H- : « Je ne pense pas qu’il y ait une réelle augmentation des incivilités » Et pourtant, les chiffres sont là ! Selon une étude menée par l’Association du Transport Aérien International, les cas d’incivilités à bord ont été multipliés par 12 entre 2007 et 2011 ! Une cigarette allumée dans les toilettes, des insultes proférées à l’encontre d’un membre d’équipage, une agression physique ou encore une tentative d’intrusion dans le cockpit… aujourd’hui plus de 6.000 incidents en vol sont signalés chaque année, et cela semble bien loin de la réalité ! Chris GOATER – Responsable Communication IATA : « Nous sommes certains qu’il s’agit d’une sous-estimation, car cette étude est réalisée sur la base du volontariat et ne prend pas en compte toutes les compagnies aériennes au monde… donc ce chiffre est sous-estimé et montre bien l’ampleur du problème ! ». Et face à ce phénomène la réglementation internationale en vigueur semble dépassée ! La Convention de Tokyo qui punit les actes de violence à bord d’un avion a été mise en place en 1969 et depuis le monde aérien a bien évolué… notamment concernant l’immatriculation des appareils ! Chris GOATER – Responsable Communication IATA : « La Convention de Tokyo se base sur le principe que le pays où un appareil est enregistré et le pays de la compagnie aérienne est le même et cela est en fait de moins en moins le cas ! Dans les années 80, moins de 5% de la flotte mondiale était louée, aujourd’hui cela représente 40% et continue d’augmenter ! Et donc cela créé un vide juridique quelque fois ! » Pour que des infractions ne puissent pas restées impunies, une grande conférence se tiendra donc en mars prochain sur le sujet… Les membres de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale devraient apporter des modifications à cette fameuse Convention de Tokyo, des modifications qui ne devraient cependant pas entrer en application avant plusieurs années !