aeronewstv - nouveau reportage tous les jours
[home]
English Français
[Twitter] [fbk] S'abonner au flux RSS
Accueil > Industrie > Recherche & Innovation
Un bâtiment furtif à 400 mètres des pistes ! Pour ne pas perturber les ondes des systèmes d’aide à l’atterrissage (ILS), la construction de bâtiments aux abords des pistes était jusque-là interdite… Mais Airbus et EADS viennent de trouver la solution, une première mondiale ! Ce bâtiment qui abrite la chaine d’assemblage de l’A330 est situé à seulement 380 mètres des pistes… A cette distance, il n’aurait jamais du voir le jour… car une façade se comporte comme un grand miroir : elle renvoi les ondes radio émises par le système d’atterrissage aux instruments, ILS, ces antennes situées aux extrémités de la piste qui permettent de guider un avion par mauvaise visibilité. Pour éviter toute interférence, Airbus et EADS innovation works ont donc trouvé une parade : ces panneaux en aluminium en forme de trapèze de 70cm de profondeur! « Si on fait coïncider les crêtes d’une onde avec les creux d’une deuxième onde et bien quand on additionne les 2, ça fait zéro, il n’y a pas de signal, et c’est ce qu’on a fait ici, on dit que les ondes sont en opposition de phase » Et ça marche ! Grâce à cette structure crénelée les ondes sont renvoyées dans une direction qui ne traverse pas la piste, évitant ainsi toute interférences… Et parce-que les signaux radio sont de faible puissance au niveau du sol, seule la structure supérieure a été traitée… 600m2 au total qui ouvrent de nouveaux horizons… « Les perspectives sont extraordinaires pour l’ensemble des aéroports du monde équipés d’ILS… On va pouvoir en fait rendre finalement constructibles des zones qui étaient en exclusion radio électriques jusque-là, qui étaient réputées inconstructibles !» Cette technologie, brevetée, devrait en effet permettre d’ériger de nouvelles aérogares, des hôtels ou encore des hangars de maintenance aux abords des pistes… 150 aéroports dans le monde sont concernées ! This patented technology, should make it possible to build new terminals, hotels or maintenance hangars much closer to runways, thus alleviating the problem to 150 airports around the world.
Activer HD

Un bâtiment furtif à 400 mètres des pistes !

22/05/2013

DESCRIPTION : Pour ne pas perturber les ondes des systèmes d’aide à l’atterrissage (ILS), la construction de bâtiments aux abords des pistes était jusque-là interdite… Mais Airbus et EADS viennent de trouver la solution, une première mondiale !

Suggérez nous un reportage
Commentaires Commenter

Commentaires

  • Répondre le 22/05/2013 à 09h58 Le Wazo (invité)

    Superbe Innovation! Mais de quand date ce reportage? Car au moment de parquer le US Airway, on y vois sur le plan large, un Concorde au premier Plan, avec sa passerelle...!? Les Concordes volent encore??

  • Répondre le 22/05/2013 à 13h56 aeronewstv (invité)

    Ce reportage a été réalisé il y a quelques jours... Le Concorde à l'image, ne vole pas effectivement. Il est destiné au futur musée Aeroscopia.

    Cordialement,

    la Rédaction

  • Répondre le 22/05/2013 à 16h25 Lol (invité)

    @Le Wazo (invité) : vous avez une sacré vue. Je ne l'avais pas remarqué ce Concorde...

Commentaires Laisser un commentaire

Votre commentaire

Saisie limité à 1000 caractères

Contrôle de sécurité
Paramétrez votre navigateur de façon à afficher les images. Version audio

Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.
La casse n'est pas prise en compte.

* Champs obligatoires

Toutes les vidéos de la chaine Recherche & Innovation

Fil d'actu

https://aeronewstv.com/fr/afp/francais/topics/aeronautique/actu.xml
Tweets de @AeronewsTV/encore-plus-d-infos

TOP 10

Aeronews.tv
X Je concours - Gagnez les coffrets DVD Patrouille de France