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La Ferté Alais fait la part belle aux avions historiques Depuis 1970, le meeting de la Ferté-Alais rassemble chaque année des machines exceptionnelles… Pour cette 41ème édition, 110 appareils de collection ont ainsi été présentés comme un Morane H qui effectua la première traversée de la Méditerranée en 1913... C’est l’un des rendez-vous aéronautique les plus renommés d’Europe… Malgré une météo incertaine, la 41eme édition du meeting de la Ferté-Alais a vu son lot de passionnés revenir plein de nostalgie… « Ça fait plaisir de revoir des avions sur lesquels j’ai voler, présentés ici en statique comme le tiger Mos ou le Dragon Radide »… « Je viens chaque année et c’est chaque fois nouveau. Ce qui me plait le plus au-dela de voir ces avions toujours aussi bien tenus c’est les commentaires qui sont faits l’après-midi… C’est une vrai fête »… « Ca ressemble à une blanquette de veau à l’ancienne particulièrement réussie… Les pilotes suisses sont d’excellents pilotes. Pourquoi ? Parce qu’ils ont le tort d’habiter la Suisse qui est un pays très montagneux… » Et parmi les 24 000 visiteurs comblés de cette année, cette famille d’origine ukrainienne venue spécialement de Manchester… « C’est un cadeau d’anniversaire pour neveu qui est passionné d’avion. Je voulais lui montrer car je trouve que c’est très jolie à voir.. Surtout à la Ferté où c’est bien organisé. C’est toujours sympa de voir des avions de collections »… Dans cette collection magistrale, un avion était mis à l’honneur pour fêter les 100 ans de la traversée de la Méditerranée, le Morane H piloté à l’époque par Roland Garros, entre Fréjus et Bizerte… Jean-Pierre LAFILLE - pilote du Morane-Saulnier Type H « En 7h54min si je ne m’abuses… Il (Roland-Garros) est arrivé avec 3 ou 4 litres d’essences il n’aurait pas pu aller beaucoup plus loin… C’est le seul H qui reste dans le monde. Il a été construit sur les plans d’origines ici avec la licence Morane. Tous ces moteurs la ont été construits avant 1918. C’est un avion comme un autre, mais il faut être muscler pour le piloter car les commandes ne sont pas souples. » Outre la star centenaire, 110 modèles étaient présentés, avec chacun leur histoire, forcément particulière… Arnaud BOSC – 15 ans, Amateur : « Cet avion date de 1953. Il appartenait à l’armée esapgnole mais il est de construction allemande. Dans les années 30, c’était l’avion d’entrainement de la Luftwaffe. Les espagnols l’ont ensuite construit jusqu’en 1953… Et il a volé en Espagne jusqu’en 1960-65. C’est un avion qui n’est pas compliqué en entretien mécanique et très agréable… » Agréable comme une journée à la Ferté-Alais qui fait vraiment voyager…
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La Ferté Alais fait la part belle aux avions historiques

21/05/2013

DESCRIPTION : Depuis 1970, le meeting de la Ferté-Alais rassemble chaque année des machines exceptionnelles… Pour cette 41ème édition, 110 appareils de collection ont ainsi été présentés comme un Morane H qui effectua la première traversée de la Méditerranée en 1913...

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