L'actualité aéronautique en vidéos

Entré en service en 1986, l'Antonov 124 est un avion de transport hors norme. Il compte 124 roues dont un double train avant. Avec son envergure de 73 mètres et sa soute de 1 000 m3, il peut transporter des véhicules militaires, des bateaux ou encore des satellites.
 

Lorsqu’un avion décroche, il perd brusquement sa portance, l’appareil tombe alors comme une pierre. Pour éviter le décrochage tout est en fait une question d’écoulement d’air sur la voilure. Explications en vidéo.
 

Dépourvu de fuselage, ce prototype biplace est équipé d’une hélice située derrière le cockpit et alimentée par un moteur Rotax de 100 CV. Le HX-2 de la société allemande Horten Aircraft est une sorte de mini aile volante présenté début avril au salon Friedrichshafen. Découvrez-le en images. Lire l'article.
 

Pour être pilote sur un avion de ligne, il faut avoir un certain âge qui peut varier d'un pays à l'autre. Avant de vous donner la réponse détaillée dans l'article, on vous a demandé votre avis dans les rues de Paris. Voir la vidéo.
 

L’industrie aéronautique et spatiale en France a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 65 milliards d’euros l’an dernier. Et le secteur qui a créé 4 000 emplois nets sur un total de 15 000 recrutements en 2018 va surfer sur la même tendance cette année.
 

Un deuxième Beluga XL vient de prendre du service. Le nouvel avion de transport d’Airbus doit obtenir sa certification cette année. Au total six exemplaires seront produits, c’est un de plus que prévu. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

Lors de l’incendie de la cathédrale Notre-Dame de Paris, la Préfecture de Police a utilisé un drone pour aider les pompiers à déterminer les zones prioritaires à éteindre. Les prises de vues aériennes étaient retransmises en temps réel aux équipes au sol. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

Face à l’immobilisation forcée de leurs Boeing 737 MAX pour encore plusieurs semaines, les compagnies aériennes doivent s’organiser. Southwest Airlines, la compagnie aérienne qui en compte le plus grand nombre, vient ainsi de les retirer de son programme de vol jusqu’en août prochain.
 

Le plus grand avion du monde Stratolaunch qui affiche une envergure de 117 mètres a réalisé ce samedi matin son tout premier vol d'essai au-dessus du désert de Mojave en Californie. Le vol qui a duré 2 heures et demie s'est déroulé parfaitement. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

Il y a quelques jours en Martinique, un hélicoptère de la sécurité civile a frôlé le crash. Au cours d’une mission de sauvetage, cet hélicoptère a touché puis sectionné avec ses pales trois lignes haute tension. Un témoin a filmé la scène. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
 

Le C-5 Galaxy de Lockheed est entré en service il y a 50 ans. Cet avion de transport militaire aux dimensions démesurées a été pendant de très nombreuses années le plus grand avion au monde. Retour sur l’histoire de cet appareil.
 

Guillaume Faury succède ce 10 avril 2019 à Tom Enders à la tête du groupe Airbus. A 51 ans, l’homme connait bien la maison et c’est un passionné d’aviation. Voir la vidéo, lire l'article.
 

Un avion de Saudia Airlines a été accueilli en septembre dernier sur l’aéroport de Dubaï par les traditionnels canons à eau des pompiers (water salute). Mais la fête a tourné court. Les enquêteurs viennent de publier leur rapport sur l’incident. Voir la vidéo. Lisez l'article.
 

Sur certains avions d’essai vous avez peut-être remarqué cette perche qui sort du radôme, du nez de l'avion. Quelle est sa fonction ? Pourquoi disparait-elle sur les avions de série ? Explications en vidéo.