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L'actualité aéronautique en vidéos

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Le vaisseau de Virgin Galactic a atteint pour la première fois la frontière de l’espace. Propulsé à près de Mach 3, VSS Unity a dépassé les 82 km d’altitude. Richard Branson envisage de monter à bord dans six mois. Découvrez en attendant les images sans commentaire. Lire l’article.


  • Les images du tournage en vol d'un Boeing 787 d’Air France

    Pour réaliser ce film en plein vol d'un des Boeing 787 d'Air France aux images d’une qualité inégalée, trois mois de préparation ont été nécessaires. Découvrez l’envers du décor dans cette vidéo. Lire l'article.
     

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  • Hexa, le petit multirotor électrique de Lift Aircraft

    La start-up américaine Lift Aircraft vient de dévoiler les premières images en vol de son multirotor électrique. Baptisé Hexa il peut voler à 100 km/h. Une machine qui, pour la piloter aux Etats-Unis, ne nécessitera pas de licence. Lire l'article et voir la vidéo.
     

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  • Une formation pour survivre à un crash en mer

    Lors d’un crash en mer il faut avoir les bons réflexes. Pour se préparer à ce scénario catastrophe, le personnel navigant de toutes les armées est entrainé dans un centre spécifique en Bretagne, le CESSAN. Immersion.
     

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  • Les drones au service des vignobles

    A Pessac en Nouvelle-Aquitaine un drone survole régulièrement les vignobles du Château Pape Clément. Equipé d’un appareil photo infrarouge, il permet de surveiller et de gérer les différentes parcelles du domaine.
     

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  • CFM56, le moteur d’avion le plus vendu au monde

    Le CFM56 de CFM International est le moteur d’avion le plus vendu au monde. Plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires ont été livrés à ce jour. Retour sur une success story franco-américaine entre Snecma (aujourd'hui Safran) et General Electric.
     

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  • Un avion de Southwest Airlines rate son atterrissage

    Un avion de Southwest Airlines a raté son atterrissage sur l’aéroport de Burbank (Californie) ce jeudi 6 décembre. Le Boeing 737 s’est immobilisé bien après le bout de piste, à quelques mètres d’une route. Aucun blessé n’est à déplorer. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Pourquoi cette éolienne sous les avions ?

    S’il est très rare de la voir en fonctionnement la plupart des avions de ligne en sont équipés. Appelée RAT (Ram Air Turbine) cette éolienne est en fait un système d’alimentation de secours. Très utile en cas de situation critique en vol.
     

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  • Pourquoi le carburant des avions n’est-il pas taxé ?

    Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
     

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  • Immersion au sein de la DGA essais en vol de Cazaux

    Sur la base aérienne de Cazaux (Nouvelle-Aquitaine) la Direction Générale de l’Armement (DGA) mène de nombreux essais en vol liés au domaine militaire. Nous avons exceptionnellement été autorisés à y pénétrer.
     

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  • Boeing 747 Sofia : l’observatoire volant de la NASA

    La NASA dispose depuis 2010 d’un observatoire volant. Il s’agit d’un Boeing 747SP équipé d’un puissant télescope. Il permet grâce à une porte coulissante intégrée au fuselage d’observer la composition de l’atmosphère des planètes.
     

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  • Rockwell Collins devient Collins Aerospace

    Après son rachat par le groupe américain UTC (United Technologies Corporation) Rockwell Collins change de nom et devient Collins Aerospace. Cette nouvelle entité comptera 70 000 salariés dans le monde et renforcera sa place de leader mondial.
     

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  • Avec Zodiac, Safran équipe désormais les avions de A à Z

    L’acquisition de l’équipementier aéronautique Zodiac Aerospace par Safran est effective ce samedi 1er décembre. A partir de maintenant, le groupe français est en mesure d’équiper un avion commercial de A à Z. Cocorico. Découvrez la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Crash de Lion Air : les pilotes ne connaissaient ni l’altitude, ni la vitesse

    Les enquêteurs indonésiens viennent de publier leur premier rapport sur le crash du Boeing 737 MAX de Lion Air le 29 octobre dernier. Tout indique des dysfonctionnements de plusieurs capteurs. Les pilotes n’avaient aucune idée de l’altitude et de la vitesse de leur avion.
     

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  • Saint-Emilion : le château de la famille Dassault

    Dassault ce n'est pas que des avions. En 1955, le père fondateur de Dassault Aviation, Marcel Dassault (né Bloch) achète un château dans le Bordelais à Saint-Emilion. Un magnifique domaine pour recevoir ses clients. Il appartient toujours à la famille.
     

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