L'actualité aéronautique en vidéos

Alors que les travaux de la liaison ferroviaire CDG Express doivent débuter en 2019, certains élus de gauche et de droite demandent le report du projet. Des craintes pour les usagers du RER B.
 

Les pneus des avions sont soumis à de fortes contraintes. Leur fabrication est donc bien plus complexe que ceux des voitures. Dans l’usine Michelin de Bourges, à 250 km au Sud de Paris, on connaît la recette depuis plus de 35 ans. Visite in situ.
 

Le vaisseau de Virgin Galactic a atteint pour la première fois la frontière de l’espace. Propulsé à près de Mach 3, VSS Unity a dépassé les 82 km d’altitude. Richard Branson envisage de monter à bord dans six mois. Découvrez en attendant les images sans commentaire. Lire l’article.
 

Pour réaliser ce film en plein vol d'un des Boeing 787 d'Air France aux images d’une qualité inégalée, trois mois de préparation ont été nécessaires. Découvrez l’envers du décor dans cette vidéo. Lire l'article.
 

La start-up américaine Lift Aircraft vient de dévoiler les premières images en vol de son multirotor électrique. Baptisé Hexa il peut voler à 100 km/h. Une machine qui, pour la piloter aux Etats-Unis, ne nécessitera pas de licence. Lire l'article et voir la vidéo.
 

Lors d’un crash en mer il faut avoir les bons réflexes. Pour se préparer à ce scénario catastrophe, le personnel navigant de toutes les armées est entrainé dans un centre spécifique en Bretagne, le CESSAN. Immersion.
 

A Pessac en Nouvelle-Aquitaine un drone survole régulièrement les vignobles du Château Pape Clément. Equipé d’un appareil photo infrarouge, il permet de surveiller et de gérer les différentes parcelles du domaine.
 

Le CFM56 de CFM International est le moteur d’avion le plus vendu au monde. Plusieurs dizaines de milliers d’exemplaires ont été livrés à ce jour. Retour sur une success story franco-américaine entre Snecma (aujourd'hui Safran) et General Electric.
 

Un avion de Southwest Airlines a raté son atterrissage sur l’aéroport de Burbank (Californie) ce jeudi 6 décembre. Le Boeing 737 s’est immobilisé bien après le bout de piste, à quelques mètres d’une route. Aucun blessé n’est à déplorer. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
 

S’il est très rare de la voir en fonctionnement la plupart des avions de ligne en sont équipés. Appelée RAT (Ram Air Turbine) cette éolienne est en fait un système d’alimentation de secours. Très utile en cas de situation critique en vol.
 

Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
 

Sur la base aérienne de Cazaux (Nouvelle-Aquitaine) la Direction Générale de l’Armement (DGA) mène de nombreux essais en vol liés au domaine militaire. Nous avons exceptionnellement été autorisés à y pénétrer.
 

La NASA dispose depuis 2010 d’un observatoire volant. Il s’agit d’un Boeing 747SP équipé d’un puissant télescope. Il permet grâce à une porte coulissante intégrée au fuselage d’observer la composition de l’atmosphère des planètes.
 

Après son rachat par le groupe américain UTC (United Technologies Corporation) Rockwell Collins change de nom et devient Collins Aerospace. Cette nouvelle entité comptera 70 000 salariés dans le monde et renforcera sa place de leader mondial.