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Vidéo - Un nouveau radar pour l’aéroport d’Orly

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Après deux ans et demi de travaux et de réglages, un nouveau radar de guidage de l’aviation civile est inauguré aujourd’hui à Palaiseau dans le quartier de l’Ecole polytechnique du campus Paris-Saclay, à une trentaine de kilomètres au sud de Paris. La cérémonie se déroule en présence de  Valérie Pécresse, la présidente de la Région Île-de-France.

Cet équipement de contrôle aérien est destiné à identifier et guider les avions civils en région parisienne. Il vient remplacer l’ancien radar de guidage de l’aéroport d’Orly situé à 1 km environ et qu’il aurait fallu déplacer et rehausser en raison du développement du pôle scientifique et technologique du plateau de Saclay. La DGAC a préféré en construire un nouveau. La tour est équipée sur le toit d’un radôme qui abrite le radar. Cette antenne, sorte de grand râteau, possède une vitesse de rotation de 4 secondes. Equipé des dernières technologies ce nouveau radar offre une meilleure détection des avions dans les zones à forte densité de trafic. Il est relié par fibre optique aux centres en route de la navigation aérienne d’Athis-Mons et d'Orly.

Sa fonction principale est de gérer le trafic aérien de l’aéroport d’Orly situé à quelques kilomètres de là, mais il peut aussi servir de radar de secours pour l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle. L’agence Barthélémy-Griño architectes a été chargée du projet architectural. Sa durée opérationnelle est d’une vingtaine d’années.

Vos réactions
  • Rafa_N
    Posté le 08/09/2017 à 09h23

    vitesse de rotation de 4 secondes? Peut-être période de rotation de 4 secondes.

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  • A7700
    Posté le 22/09/2017 à 11h04

    Si le "radar" identifie et guide les avions, puis gere le trafic aerien, on peut virer les contrôleurs qui n'ont plus rien a faire...!!!

    Signaler un abus Répondre

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