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Vidéo - Georges, ce troisième pilote dans le cockpit

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Rien de tel qu'un commandant de bord pour nous parler du pilote automatique présent sur tous les avions de ligne. François Suchel, pilote sur Boeing 777 chez Air France et l'auteur du livre "6 minutes 23 séparent l'enfer du paradis" paru aux éditions Paulsen, nous parle de cette complexe interaction homme-machine.

Le pilote automatique que l'on pourrait qualifier de troisième homme dans le cockpit est surnommé Georges par la communauté aéronautique. C'est un système très utile pour les pilotes et pour la sécurité des vols. "Une aide précieuse", souligne François Suchel qui, à 46 ans, a déjà piloté plusieurs types d'appareils. Des Airbus (A320, A330, A340) comme des Boeing (737 et 777).

Vos réactions
  • Seb
    Posté le 29/08/2016 à 18h06

    Je ne suis pas convaincu sur le point de l'historique du surnom Georges pour le pilote automatique qui viendrait du film "Y a-t-il un pilote dans l'avion". En effet, dans les premiers albums de Buck Danny, ce surnom est déjà mentionné. Quelqu'un sait d'où vient Georges?

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  • jean-mi
    Posté le 30/08/2016 à 11h18

    Les pilotes de la deuxième guerre mondiale appelaient déjà le pilote automatique "George" (d'où l'allusion dans Buck Danny sur un P-51 Mustang, je ne suis pas certain d'ailleurs que le Mustang ait un PA, mais bon...). C'est le moment ou "George" à pris de l'importance avec une utilisation de masse dans les cockpits bien que son développement se soit fait durant toutes les années 20 et 30 (voir la société Alkan par exemple).

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