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L'actualité aéronautique en vidéos
  • L’A380 d’Emirates a atterri à Düsseldorf en toute sécurité

    Etait-il prudent d’effectuer un atterrissage en pleine tempête Xavier sur l'aéroport de Düsseldorf ? Vous avez été nombreux à réagir aux images que nous avons diffusées samedi et qui peuvent laisser penser que non. Les explications dans ce reportage.
     

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  • Des passagers debout dans un avion au roulage

    Cette vidéo tournée cet été à bord d'une compagnie low-cost turque montre des passagers debout alors que l'avion est au roulage. Avant le décollage ou après l’atterrissage, les passagers doivent être assis et attachés. Les racks à bagages fermés. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Un nouveau radar pour l’aéroport d’Orly

    Le nouveau radar de l’aviation civile à Palaiseau en région parisienne est opérationnel. Il est inauguré aujourd’hui. Principale mission de cet équipement de contrôle aérien : gérer le trafic aérien de l’aéroport d’Orly.
     

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  • Pourquoi doit-on mettre nos flacons dans des sacs transparents ?

    Depuis 2006, lorsque vous prenez l’avion, on vous demande de placer vos liquides, gels et aérosols de votre bagage cabine dans un sac plastique transparent. Mais pour quelles raisons ne peut-on pas les laisser dans leur trousse de toilette ? Lire l’article pour le savoir.
     

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  • Trump évente des infos confidentielles sur des projets d'attentat

    Les Etats-Unis interdisent depuis plusieurs semaines les ordinateurs portables et tablettes en cabine sur certains vols en provenance de dix aéroports du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord. Une mesure motivée par des projets d’attentat du groupe Etat islamique. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Focus sur l’activité maintenance d’Air France-KLM

    2 000 avions sont entretenus chaque année par la branche maintenance du groupe Air France-KLM. Le numéro deux mondial du secteur nous a ouvert les portes de son hangar de maintenance de Roissy et nous a livré ses priorités du moment.
     

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  • Un oiseau fait voler en éclat le pare-brise d’un avion

    Un oiseau qui vient percuter violemment le pare-brise d’un avion de tourisme et le fait voler en éclat, c’est la mésaventure qui est arrivée à Robert Weber, un pilote privé américain. Une scène rare filmée par une caméra installée à bord de l’appareil.
     

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  • Pourquoi y a-t-il des cendriers dans les toilettes des avions ?

    Cela fait des décennies qu’il est strictement interdit de fumer dans les avions commerciaux. Pourtant, il reste un endroit à bord où l’on trouve systématiquement un cendrier : les toilettes. Un oubli ? Non, c’est tout le contraire.
     

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  • Sécurité aérienne 2016 : une année contrastée

    L’association du transport aérien international (IATA) vient de publier les chiffres 2016 sur la sécurité aérienne : 268 victimes de crashs aériens recensées l’an dernier pour 3,8 milliards de passagers transportés.
     

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  • SpaceX : premier succès pour un suivi des avions en temps réel

    SpaceX a mis en orbite basse ce 14 janvier les dix premiers satellites d'une constellation qui en comptera 81 au total. Baptisée Iridium NEXT, elle permettra début 2018 de connaître chaque minute la position exacte des avions en vol équipés du système GlobalBeacon. Voir la vidéo du lancement sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Les armes à feu toujours autorisées dans les soutes des avions

    Après la fusillade à l’aéroport de Fort Lauderdale il y a quelques jours en Floride, l’agence américaine de sécurité des transports ne fait aucun commentaire sur un éventuel changement dans la réglementation en vigueur.
     

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  • Attaque d’Orly : retour sur les faits à l’aéroport

    Ziyed Ben Belgacem, un français connu des services de police, a tenté de subtiliser le fusil d’assaut Famas d’une militaire de l’opération Sentinelle patrouillant à l’aéroport d’Orly samedi matin. L’assaillant a été abattu. Retour sur ces deux minutes interminables.
     

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  • Un détecteur d’explosifs liquides en temps réel

    Ce détecteur d'explosifs qui équipera tous les scanners des aéroports américains en 2018 a été développé par une startup française. Un détecteur ultra-puissant à rayons X capable d’identifier les explosifs liquides à la volée. Anicet Mbida d'Europe1 en parle. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Des patchs pour réparer le fuselage endommagé des avions

    GMI Aero est spécialisée depuis 30 ans dans les kits de réparation pour les structures composites endommagées des avions. Les compagnies aériennes et les sociétés spécialisées dans la maintenance aéronautique les utilisent pour une remise en service rapide des appareils.
     

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  • Qatar Airways va suivre ses avions à la minute près

    Qatar Airways va suivre ses avions en vol en quasi temps-réel dès 2018. Elle sera l’une des premières compagnies aériennes à être dotée d’un tel système. Objectif : éviter que le scénario du vol MH370 ne se reproduise.
     

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  • Georges, ce troisième pilote dans le cockpit

    Rien de tel qu'un commandant de bord pour nous parler du pilote automatique présent sur tous les avions de ligne. François Suchel, l'auteur du livre "6 minutes 23 séparent l'enfer du paradis", nous parle de cette interaction homme-machine. Voir l'interview. Lire l'article.
     

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  • Pilotes et chirurgiens : même combat

    Face à une situation critique dans un cockpit ou dans un bloc opératoire, pilotes et chirurgiens doivent prendre rapidement les bonnes décisions. Airbus et le CHU de Toulouse ont décidé d'échanger sur les bonnes pratiques.
     

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  • Accidents d'avions : les critères IATA à la loupe

    Dans son dernier rapport, l’association du transport aérien international (IATA) a dénombré 136 victimes d’accidents d’avions en 2015. Une année record en matière de sécurité aérienne mais qui ne reflète pas la réalité.
     

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  • Le parlement européen adopte le PNR

    Au terme de cinq années d’intenses négociations, le PNR (Passenger Name Record) vient d’être adopté au niveau européen ce 14 avril. Un outil qui doit permettre de lutter contre la menace terroriste. Voir la vidéo du vote. Lire l'article.
     

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