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Vidéo - A380 : retour d’expérience

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Plus de cinq ans après sa première mise en service, l’heure est au bilan pour les compagnies aériennes qui exploitent l’A380. A Paris, trois transporteurs se sont retrouvés pour échanger avec la presse sur le sujet et ils ne tarissent pas d’éloges à l’égard du super jumbo d’Airbus. Principale raison : les possibilités d’aménagement cabine offertes.

Guillaume Acolas, directeur général France - Korean Air : interview dans le reportage.

Thierry Aucoc, directeur général France - Emirates : interview dans le reportage.

Avec de tels espaces, pas étonnant que les passagers éprouvent le désir de monter à bord du gros porteur et de vivre cette expérience unique. Les chiffres le confirme, le taux de remplissage des A380 dépasse les 80%. Fort de ce constat, le premier opérateur de l’A380, Singapore Airlines, vient d’ailleurs d’en commander cinq de plus. Des appareils qui viendront compléter sa flotte qui en compte déjà 19 et qui a une particularité.

Andrew Yip, directeur général France - Singapore Airlines : interview dans le reportage.

20% moins gourmand en kérosène que son concurrent le Boeing 747, capable d’accueillir plus de 500 passagers et offrant des espaces de détente sans égal dans un avion, voici les trois principaux atouts que soulignent les compagnies à propos de l’A380. Et pour faire face à la croissance rapide du trafic aérien mondial, le super-jumbo pourrait bien être l’une des solutions.

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