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Vidéo - Nouveau banc d’essai pour Air France

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Le groupe Air France vient d’inaugurer son nouveau banc d’essai moteur sur son site de Roissy-Charles de Gaulle. Coût de l’investissement : 43 millions d’euros. Un nouveau bâtiment de 5 000 m2 a été construit pour l’occasion. A l’intérieur, cinq stations de préparation et une cellule de tests sur lesquelles travaillent une vingtaine de personnes.

José-Marie Louis, responsable moteurs chez Air France Industrie : interview dans le reportage.

Ici, les moteurs sont scrutés à la loupe. Température, pression, débit du carburant, vitesse de rotation, absolument tout fait l’objet de mesures. Car toutes les 20 000 à 30 000 heures de vol les moteurs doivent passer par la case révision. Jusqu’à présent, Air France sous-traitait la maintenance des plus gros réacteurs, mais la compagnie a décidé d’investir pour réaliser des économies.

Alexandre de Juniac, Président directeur général d’Air France : interview dans le reportage.

Et au-delà des simples économies, la maintenance aéronautique peut rapporter gros à Air France. Ses bancs sont en effet occupés pour moitié par d’autres compagnies aériennes. L’an dernier cela a rapporté plus d’un milliard d’euros à sa filiale Air France Industrie. Avec une capacité de traitement de 300 moteurs par an, le groupe prévoit un retour sur investissement en moins de quatre ans.

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