Vidéo - Ce très cher marché hongrois...

DESCRIPTION: Malev a mis fin à ses activités le 3 février dernier, mais déjà de nombreuses compagnies jouent des coudes... Objectif: récupérer les 40% du trafic de l'aéroport de Budapest détenus jusque là par la compagnie nationale hongroise. Lufthansa, Air Berlin, Ryanair ou encore Wizz Air veulent leur part du gâteau. Le malheur des uns fait parfois le bonheur des autres...