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Vidéo - Achat d'avion : que choisissent les compagnies aériennes ?

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Lorsqu'une compagnie aérienne achète un appareil, elle doit faire des choix concernant l’aménagement cabine, la peinture et parfois les moteurs.

Pour la cabine, différentes options de personnalisation sont proposées par les avionneurs.

Bruno Delile, directeur général adjoint, activité long-courrier d'Air France (interview dans le reportage).

Se différencier de la concurrence passe par ces différentes options qui sont présentées dans les showrooms des avionneurs. Des vitrines où sont exposées des cabines aménagées grandeur nature comme ici chez Airbus. Chaque produit proposé a été préalablement certifié et validé par le constructeur.

Les compagnies choisissent également les réacteurs, si un appareil est proposé avec une double motorisation.

Bruno Delile, directeur général adjoint, activité long-courrier d' Air France (interview dans le reportage).

Dernier choix pour les compagnies : la peinture du fuselage.  Ces dernières années de nouvelles peintures ont été mises au point. Plus légères en poids et avec de meilleures qualités aérodynamiques, elles réduisent la facture carburant mais coûtent plus cher à l’achat que les peintures traditionnelles. A chaque compagnie de faire son choix.

Chez Air France par exemple, 500 millions d'euros ont été investis ces trois dernières années pour reconfigurer l'ensemble des cabines de ses appareils.

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