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L'actualité aéronautique en vidéos

Toutes les vidéos de l'édition : « Sièges »

  • Aertec, le spécialiste maintenance des fauteuils d’avion

    La société Aertec basée en région parisienne est spécialisée notamment dans la maintenance des fauteuils d’avion. Chaque année, 5 000 sièges passent par son atelier pour retrouver une seconde jeunesse. Une cure de rajeunissement nécessaire tous les quatre ans en moyenne.
     

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  • CEFIVAL, le N°1 de la transformation des aciers spéciaux

    Spécialisée dans la transformation des aciers spéciaux, la société CEFIVAL fournit notamment des anneaux pour réacteur et des rails de fixation pour les sièges d’avion. Des produits fabriqués au sein de leur usine située en région parisienne.
     

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  • Classe Affaires : Qatar Airways a de la suite dans les idées

    La nouvelle classe Affaires de Qatar Airways vient d’être présentée au salon du tourisme ITB de Berlin. Elle équipera à partir de juin prochain les Boeing 777 et Airbus A350 de la compagnie. Digne d’une Première classe. Voir la vidéo.
     

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  • Air France dévoile sa nouvelle Premium Eco dans son Boeing 787

    Le Boeing 787 d’Air France est équipé d’une nouvelle classe Premium Eco configurée en 2-3-2. Les 21 sièges qui la composent présentent plusieurs nouveautés : de l’accoudoir central au dossier, en passant par la largeur de l’assise.
     

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  • Air France réfléchit à des couchettes en soute pour ses passagers

    La nouvelle compagnie long-courrier qu’Air France souhaite créer en 2017 sera un laboratoire des innovations. Parmi elles, une fait beaucoup parler : offrir la possibilité à certains passagers de la classe économique de dormir en soute.
     

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  • Quand Concorde se vend aux enchères

    Plus de 1 000 lots appartenant à Concorde ont été mis aux enchères à Toulouse les 3, 4 et 5 novembre. Parmi eux, un pneu Michelin du train d'atterrissage et une paire de sièges des années 70. Le montant total de la vente s'est élevé à 450 000 euros.
     

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  • Le Peugeot Design Lab au service de l’aéronautique

    Les designers automobiles du Peugeot Design Lab ont en charge depuis 2012 plusieurs projets aéronautiques. Ils ont notamment travaillé sur la conception d’un siège d’avion ou sur le design extérieur d’un nouvel hélicoptère. Immersion.
     

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  • Quelle est la vitesse d'éjection d'un siège ?

    Les sièges éjectables à bord des avions de combat sont apparus dans les années 1940. Ils ont permis de sauver de nombreuses vies même si la violence de l'éjection n'est pas sans conséquence sur le corps. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Ces sièges éjectables qui sauvent des vies

    Sur les avions de chasse, l’utilisation du siège éjectable est en cas d’incident grave le seul moyen pour rester en vie. La société SEMMB est le leader mondial du secteur qui produit le siège éjectable du Rafale notamment.
     

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  • La tablette pour tablette de United Airlines

    United Airlines vient tout juste de présenter à Chicago (Etats-Unis) les nouveaux sièges qui équiperont prochainement ses Boeing 737 et Airbus A320. Un détail novateur a retenu notre attention.
     

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  • Quand Zodiac Aerospace propose le tête-à-tête en avion

    L’équipementier aéronautique Zodiac Aerospace travaille depuis 2013 sur un concept de sièges en classe économique pour le moins original. Il rentabilise l’espace à tous les niveaux. Explications.
     

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  • Les nouvelles cabines moyen-courrier d’Air France à l’essai

    Un Airbus A319 d'Air France vient d'être équipé de la nouvelle cabine moyen courrier de la compagnie aérienne. Une montée en gamme pour Air France qui a investi 50 millions d'euros.
     

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  • Air France s’attaque au business du moyen-courrier

    Reconquérir la clientèle Affaires sur son réseau moyen-courrier tel est le nouvel objectif que s’est fixé Air France, après s’être attaqué au long-courrier. Ce 27 novembre, au siège de la compagnie à Roissy (près de Paris), le P-dg a présenté le nouveau siège qui équipera à partir d’avril prochain les cabines Business d’une partie de ses Airbus A319 et A320.
     

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  • Lufthansa présente son nouveau siège « Premium Economy »

    A l'occasion du salon IFTM – Top resa, un salon dédié au tourisme qui se tient jusqu'au 26 septembre à Paris, la compagnie aérienne Lufthansa a présenté le siège de sa nouvelle classe Premium Economy, cette catégorie intermédiaire qui offre un confort supplémentaire par rapport à la classe éco.
     

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  • Le Titanium seat certifié par les autorités américaines

    Cinq mois après avoir été certifié par l'Agence Européenne de Sécurité Aérienne, le siège d'Expliseat vient d'obtenir la certification américaine de l’Administration Fédérale de l’Aviation (FAA). Après Air Méditerranée, des compagnies américaines devraient désormais se montrer intéressées.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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