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Toutes les vidéos de l'édition : « Sécurité »

  • Egyptair : un détournement qui finit bien

    Le pirate de l’air qui a détourné ce 29 mars un Airbus A320 d’Egyptair s’est finalement rendu sur le tarmac de l’aéroport de Chypre. L’homme portait une fausse ceinture d’explosifs. Ses motivations étaient d’ordre personnel. Lire l’article.
     

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  • Attentats de Bruxelles : retour sur une journée noire

    L’aéroport de Bruxelles et le métro de la capitale belge ont été les cibles d’attentats ce 22 mars. Le bilan de ces attaques terroristes revendiquées par l'Etat islamique est lourd, on dénombre plusieurs dizaines de morts.
     

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  • Explosions à l'aéroport de Bruxelles

    Une double explosion a eu lieu ce matin vers 8h à l'aéroport Zaventem de Bruxelles rapporte les media belges. L'aéroport est complètement fermé. Il y a des victimes. Les secours sont sur place. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Ces parachutes pour avions qui sauvent des vies

    Les parachutes pour avions de tourisme existent depuis 1982. Grâce à ses systèmes de secours, la société américaine BRS Aerospace estime avoir sauvé près de 350 vies. Tous les détails sur ce système.
     

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  • L'Allemagne veut éviter un autre cas "Andreas Lubitz"

    Un an après le crash prémédité de l'A320 de Germanwings, l'Allemagne tire les leçons de la catastrophe. Elle va mettre en place des contrôles inopinés pour ses pilotes de ligne.
     

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  • Safety Line ou la reconversion réussie d'un pilote de ligne

    Ancien pilote de ligne, ex-enquêteur au bureau d’enquêtes et d’analyses, Pierre Jouniaux a créé en 2010 la société Safety Line. Une start-up qui a pour objectifs d’améliorer l'efficacité et la sécurité du transport aérien. Rencontre.
     

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  • Le dégivrage avion, pourquoi et comment ?

    Lors de chutes de neige ou de températures négatives, le dégivrage d’un avion est essentiel avant le décollage. Nous avons fait le point à l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal où il fait frisquet.
     

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  • Ces tirs laser qui aveuglent les pilotes

    Depuis une dizaine d’années, les tirs de laser sur les avions se multiplient. Dernier événement en date, ce 14 février à l’aéroport de Londres Heathrow. Un pilote pris pour cible juste après le décollage a dû faire demi-tour.
     

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  • Quand le vent paralyse le trafic aérien

    De mauvaises conditions météorologiques comme de fortes rafales de vent peuvent parfois clouer au sol les avions de ligne. Mais à partir de quelle vitesse ? Qui prend cette décision ? Est-ce que la limite fixée varie en fonction du type d’appareil ?
     

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  • Ingénieur électronicien, un métier qui contribue à la sécurité aérienne

    Les inscriptions au concours d’ingénieur électronicien de l’ENAC (IESSA) seront closes le 18 février prochain à minuit. Un métier aux multiples facettes qui contribue à la sécurité aérienne.
     

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  • Ces sièges éjectables qui sauvent des vies

    Sur les avions de chasse, l’utilisation du siège éjectable est en cas d’incident grave le seul moyen pour rester en vie. La société SEMMB est le leader mondial du secteur qui produit le siège éjectable du Rafale notamment.
     

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  • Qu'est-ce qu'une flamme aéronautique ?

    Une flamme aéronautique c'est cette sorte de longue bandelette de couleur rouge que l'on peut voir au niveau des trains d'atterrissage des avions et sur les capteurs à l'avant de l'appareil quand il est immobilisé. Mais à quoi ça sert ?
     

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  • PNR : vers un fichier européen des données passagers

    Le Parlement européen doit adopter définitivement début 2016 le registre européen des données des passagers aériens (PNR). Ce fichier commun sera un nouvel outil à la disposition des 28 états-membres pour lutter notamment contre la menace terroriste.
     

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  • Sûreté et sécurité aérienne : quelle différence ?

    A la lumière des derniers événements tragiques à Paris et dans le Sinaï (Egypte), nous nous sommes interrogés sur les notions de sécurité et de sûreté qui ne recouvrent absolument pas les même domaines mais souvent confondues.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Schweizer Aircraft corporation G-164 de la compagnie Midair réalisé à Candillarg

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