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Toutes les vidéos de l'édition : « Safran »

  • Safran inaugure une usine de production aux Etats-Unis

    Le site de production des aubes et des carters de soufflante du futur moteur LEAP, ici à l’image, a été inauguré ce 31 mars, sous la neige… L’usine est située aux Etats-Unis à Rochester, dans le New Hampshire, à une centaine de kilomètres au nord de Boston, et ce n’est pas un hasard. C’est en effet ici qu’Albany International, partenaire de Safran…
     

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  • Tous les voyants sont au vert pour Safran

    Porté par la santé de l’aéronautique, Safran affiche des résultats record pour 2013… Le groupe a enregistré l’an dernier un chiffre d’affaires de près de 15 milliards d’euros, en progression de plus de 8% par rapport à 2012. Et ce sont les activités moteurs…
     

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  • Salon de Singapour : démonstrations de force !

    En ce dernier jour de salon, on peut dire que ça roule pour Messier-Bugatti-Dowty. La filiale du groupe Safran vient en effet d’être sélectionnée par Boeing pour fournir les roues et les freins en carbone du 737 MAX.
     

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  • Quand le "high tech" débarque à l’usine…

    Pour améliorer la conception d'un produit, sa fabrication, son contrôle, de nouveaux outils technologiques font leur apparition, comme ici chez le motoriste Snecma (Groupe Safran), en banlieue parisienne.
     

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  • Dessine-moi l’avion de demain…

    A l’occasion d’un colloque international organisé par l’Académie de l’Air et de l’Espace à Toulouse, les principaux industriels du secteur s’étaient donné rendez-vous pour parler avenir.
     

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  • Les freins électriques font avancer l’aviation...

    Alors que le tout électrique dans les avions n’est pas encore pour demain des avancées significatives ont malgré tout été accomplies dans ce domaine. Deux industriels, l’américain Utas et le français Safran, ont en effet développé des freins électriques pour le 787 de Boeing.
     

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  • Quand Snecma développe le moteur du futur

    Pour réduire de 30% la consommation de carburant des avions, Snecma (Groupe Safran) est en train de développer un réacteur révolutionnaire : l’Open Rotor. Ce réacteur marquera vers 2030 une véritable rupture technologique.
     

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  • Quand l’empreinte digitale facilite le passage aux frontières

    Leader mondial dans le domaine, Morpho (Groupe Safran) a mis au point un système permettant un passage automatisé aux frontières… Utilisée par 23 aéroports dans le monde, cette technologie permet un contrôle rapide et sécurisé ! Les détails…
     

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  • Une reconversion de l’automobile à l’aéronautique…

    Le groupe français automobile PSA Peugeot Citroën traverse une zone de turbulences et se sépare de 8 000 salariés. Et certains d’entres eux viennent de rejoindre de grands groupes aéronautiques comme Safran ou Thales.
     

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  • C’est quoi ces câbles ?

    Les passagers ne les voient pas mais pourtant ils sont partout. Où se trouvent-ils ? A quoi servent-ils ? Comment sont-ils fabriqués ? Visite au coeur de l’usine Safran Electrical & Power, spécialisée dans ce domaine.
     

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  • Musée Safran : moteurs !

    Créé en 1985, ce musée est riche d’une collection unique de plus de cent moteurs d’avions, réacteurs de fusées et turbines d’hélicoptères. Visite guidée et privée de ce musée qui retrace la conquête du ciel à travers les moteurs.
     

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  • Inverseur de poussée : quezako ?

    L’inverseur de poussée est monté sur les appareils civils équipés de réacteurs. Mais à quoi sert-il ? Comment fonctionne-t-il ? Et est-il obligatoire ? Eléments de réponse chez Aircelle, filiale du groupe Safran.
     

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  • 150 millions pour les PME françaises

    Pour la troisième fois, un fonds d'investissement dédié aux PME du secteur aéronautique vient d’être créé, "Aerofund 3". Airbus, la Caisse des dépôts, Safran, EADS et Eurocopter vont ainsi débloquer 150 millions d'euros pour les aider dans leur développement.
     

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  • Safran recrute encore et toujours…

    Safran vient de recruter 6 000 salariés cette année et prévoit d’en embaucher autant en 2013. Avec près de 12 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2011, le groupe d'aéronautique, de défense et de sécurité, bénéficie de l’excellente santé du secteur.
     

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  • Les voiles de l'aéronautique

    Les voiles de l'aéronautique
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Schweizer Aircraft corporation G-164 de la compagnie Midair réalisé à Candillarg

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