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L'actualité aéronautique en vidéos

Toutes les vidéos de l'édition : « Pratt & Whitney »

  • L’Irkut MC-21 quitte la Sibérie et rejoint Moscou

    Un peu moins de cinq mois après son premier vol en Sibérie, le MC-21 de l’avionneur russe Irkut vient de rejoindre Moscou. Le biréacteur va y poursuivre sa campagne d’essais en vol. Quatre autres appareils d’essai sont actuellement en cours d’assemblage. Voir la vidéo du vol sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Best of aéronautique 2016 : le Top 5 des vidéos Industrie

    A l’occasion des fêtes de Noël, aeronewstv vous propose chaque jour un best of de ses vidéos aéronautiques. Aujourd'hui, le Top 5 des reportages diffusés cette année dans la catégorie Industrie.
     

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  • Des dizaines d’A320neo attendent leurs moteurs Pratt & Whitney

    IndiGo, Viva Aerobus, China Southern, Spirit, Qatar Airways, des dizaines d’A320neo flambant neufs attendent à Toulouse et Hambourg leurs moteurs Pratt & Whitney. Le motoriste américain rencontre des problèmes techniques.
     

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  • Après l'Embraer E190, voici l'E190-E2

    Le constructeur aéronautique brésilien Embraer vient de présenter une nouvelle version de son jet régional E190, l’E190-E2 dont l’entrée en service est prévue en 2018. Nous avons comparé les deux versions de cet appareil de 100 places.
     

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  • KC-46 Pegasus, le futur ravitailleur de l’US Air Force entre en piste

    Le KC-46 Pegasus de Boeing vient d’effectuer son vol inaugural. Futur ravitailleur de l’US Air Force, il remplacera à terme les vieillissants KC-135 Stratotanker. Quels sont ses atouts ? Un petit comparatif s’impose entre ces deux appareils.
     

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  • A320neo, des airs de grandeur

    Avec le premier vol de l’A320neo, Airbus a trouvé la solution pour rendre plus performant et à moindre coût son best-seller l’A320, vendu à près de 11 000 exemplaires depuis sa commercialisation en 1988. Hormis quelques modifications structurelles, l’A320neo n’est en effet ni plus ni moins qu’un A320 classique doté d’une nouvelle motorisation moins gourmande en carburant.
     

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  • Le CS100 de Bombardier reprend du service

    Comme nous le laissions entendre le 4 septembre dernier, Bombardier vient de reprendre les vols d'essai de son CS100. Après un examen et une analyse en profondeur de l’incident lié aux moteurs survenu le 29 mai, Pratt & Whitney, a pris des mesures appropriées pour résoudre le problème, dont la modification du circuit d’huile du moteur.
     

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  • Bombardier : la fin de la série noire ?

    Moins d’un an après le vol inaugural de son CS100, Bombardier n’est plus dans l’euphorie. Depuis le constructeur canadien enchaîne les coups durs. Rappel des principaux faits marquants de ces derniers mois.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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