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Toutes les vidéos de l'édition : « Pilotes »

  • Qu'appelle-t-on le troisième homme dans un cockpit ?

    Dans un cockpit d’avion il y le commandant de bord, le copilote et un troisième homme surnommé « Georges ». Qui est-il ? Nous vous avons posé la question dans les rues de Paris (voir la vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Quel est l’âge minimal requis pour être pilote de ligne ?

    Pour être pilote sur un avion commercial, y a-t-il un âge minimal à avoir ? La réponse est oui mais ce n’est pas le même partout. Nous vous avons donc posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Du sort des passagers clandestins

    Pilote de ligne, François Suchel revient sur deux histoires de passagers clandestins dans cet extrait d'interview réalisée à l'occasion de la sortie de son livre "6 minutes 23 séparent l'enfer du paradis". Regarder la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Comment démarre-t-on un avion de ligne ?

    On ne démarre pas un avion comme on démarre une voiture. Sur un avion de ligne il n’y a pas de clef de contact. Pour mettre les moteurs en marche les pilotes doivent suivre une procédure. Voir la courte vidéo et lire l’article.
     

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  • A quoi servent tous ces boutons dans un cockpit ?

    Omniprésents dans les cockpits, les centaines de boutons et d’écrans ont de quoi intriguer. Chaque instrument à pourtant une fonction bien précise et son positionnement ne doit rien au hasard. Décryptage avec un pilote d’essai d’Airbus.
     

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  • Dans le cockpit d'un avion, il y a silence et silence

    Commandant de bord chez Air France, François Suchel a sorti en début d'année un livre grand public pour mieux comprendre la vie de pilote à travers des histoires vécues. Voir la vidéo. Gagnez ce livre en cliquant sur le lien au bas de l'article.
     

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  • Crash de Germanwings : les dix dernières minutes

    Un an après le crash de l’A320 de Germanwings, retour sur les dix dernières minutes de ce vol qui coûta la vie à 150 personnes. Grâce à l’analyse des boîtes noires on connaît le déroulé précis des événements.
     

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  • Elisa Deroche, la première femme pilote

    Le 8 mars 1910, Elisa Deroche devient la toute première femme au monde à obtenir son brevet de pilote-aviateur. aeronewstv lui rend hommage aujourd'hui à l’occasion de la journée internationale de la femme.
     

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  • Piloter ou conduire, quelle différence ?

    Le terme de pilote ne s'applique pas uniquement à l'aéronautique. Les finesses de la langue française sont légion participant d'ailleurs à sa richesse. Ce terme de pilote s'emploie aussi dans les secteurs automobile et maritime.
     

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  • Qu'est-ce qu'une flamme aéronautique ?

    Une flamme aéronautique c'est cette sorte de longue bandelette de couleur rouge que l'on peut voir au niveau des trains d'atterrissage des avions et sur les capteurs à l'avant de l'appareil quand il est immobilisé. Mais à quoi ça sert ?
     

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  • Rencontre avec un lycéen britannique qui rêve de devenir pilote

    George, un jeune lycéen londonien, souhaite devenir pilote de ligne. Son rêve, être un jour aux commandes d’un Boeing 777. Il entend tout d'abord intégrer la prestigieuse Université de Cambridge au nord de Londres.
     

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  • André Turcat est décédé à 94 ans

    L’homme qui avait fait décoller pour la première fois Concorde en 1969 s’est éteint. Ingénieur polytechnicien de formation, André Turcat aura marqué l’histoire de l’aéronautique. Il avait 94 ans.
     

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  • Très forte demande en pilotes et en techniciens selon Boeing

    L’avionneur Boeing prévoit un besoin en pilotes et en techniciens de maintenance de plus d’un million sur les vingt prochaines années. C'est sans surprise la région Asie-Pacifique qui aura les besoins les plus importants.
     

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  • De futurs pilotes formés par l’ENAC en Guadeloupe

    L’école nationale de l’aviation civile formera à partir d’octobre prochain une vingtaine de jeunes en Guadeloupe au métier de pilote de ligne. La sélection est actuellement en cours.
     

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  • La "règle des deux” dans le cockpit, bientôt la norme

    Suite au crash de l’A320 de Germanwings un certain nombre de compagnies aériennes ont pris la décision d’imposer deux membres d’équipage en permanence dans le cockpit.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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